кмурка

Морские части ВВ МВД России

31 постов в этой теме

История морских частей Внутренних войск МВД России не так продолжительна, менее трех десятилетий. Но какой качественный скачок в своем развитии был совершен ими за это время, сколько славных дел записали они в свой актив!
В момент зарождения морские подразделения состояли из звеньев сторожевых катеров и специальных водолазных групп, которые организационно входили в состав воинских частей по охране важных государственных объектов (ВГО) на коммуникациях – стратегических мостов на Байкало-Амурской магистрали и Дальневосточной железной дороге. Сейчас перечень объектов, взятых под охрану моряками и водолазами Внутренних войск, существенно увеличился. Сегодня в него входят предприятия ядерной и химической промышленности, места базирования атомного флота страны, атомные электростанции. И солдаты правопорядка не допустили ни одного проникновения к ним со стороны акватории. Ни по воде, ни под водой!
Помимо надводного и подводного противодиверсионного обеспечения важных государственных объектов, охраняемых Внутренними войсками и другими структурными подразделениями МВД, моряки участвуют в спасательных операциях при чрезвычайных обстоятельствах, вызванных авариями природного или техногенного характера, выполняют специальные, в том числе поисковые, водолазные работы.
СПРАВКА
За последние 5 лет подразделениями морских воинских частей Внутренних войск МВД России в ходе выполнения служебно-боевых задач задержаны более 3,5 тысячи плавсредств и свыше 5 тысяч нарушителей охраняемой акватории (из них – 32 водолаза).
За 8 месяцев 2007 года морскими частями (подразделениями) Внутренних войск МВД России со стороны акваторий важных государственных объектов задержаны 164 нарушителя, 47 плавсредств.
Водолазами обследовано 369 объектов, 1.224.496 кв. метров грунта, отработано под водой 4.077 часов.
Проведены 83 рейдовые операции по охране общественного порядка на акваториях водных объектов с наиболее ценными природными ресурсами, в ходе которых досмотрено 270 плавсредств, 109 задержано, изъяты 333 единицы незаконных орудий лова.
Сторожевыми катерами пройдено более 30.990 миль (66.402 км) без навигационных происшествий, аварий технических средств, выхода техники из строя по вине личного состава экипажей.
Примеров тому масса. Мало кто знает, что водолазы Внутренних войск в разные годы спасали людей с судов, терпящих бедствие в Финском и Кольском заливах, на озере Байкал, на Амуре, Волге, Енисее и Урале. Ежегодно совместно с подразделениями МЧС они приходят на помощь жителям прибрежных поселков во время разлива Уссури, Тунгуски, других полноводных дальневосточных рек. В 1996 году лишь благодаря водолазам 1-го морского отряда Внутренних войск, своевременно выявившим и устранившим серьезные повреждения опор, удалось предотвратить обрушение железнодорожных мостов через реки Хор и Кия.
С течением времени в служебно-боевой деятельности войск все больше преобладает правоохранительная составляющая. А в последние годы они стали одним из основных инструментов противодействия всевозможным проявлениям терроризма. Исходя из новых требований совершенствуется их структура, идет процесс перевооружения и технического переоснащения. Морские части войск правопорядка, пожалуй, как никакие иные, ощущают это на себе.
Помимо четырех морских отрядов сегодня в своем составе они имеют дивизионы, роты и отдельные звенья сторожевых катеров, специальные взводы и группы водолазов – боевых пловцов. Организационно эти подразделения входят уже не только в части по охране важных государственных объектов. Появились они и в специальных моторизованных воинских частях, и в отрядах специального назначения.
И это не случайно: войсковой спецназ совместно с коллегами из МВД и ФСБ активно участвует в антитеррористических мероприятиях. Высокопрофессионально действовать в городских условиях, в лесах и горах они научились. Но если случится, скажем, захват заложников на водном транспорте? Войска обязаны иметь подготовленных специалистов, способных прийти на помощь людям и в этих условиях.
Коль мы заговорили о подводной составляющей деятельности морских частей ВВ МВД РФ, то нелишним будет вспомнить, что родословная современной водолазной службы Министерства внутренних дел начинается именно с момента создания специальных водолазных подразделений Внутренних войск. А если «нырнуть» еще глубже в историю, то выяснится, что формирование и становление первой водолазной службы в России – знаменитого ЭПРОНа – происходили под эгидой НКВД. Так что, не греша против истины, можно смело утверждать: именно МВД стало кузницей кадров и прародителем всех водолазных служб, ныне существующих в Российской Федерации.
Сегодня состав МВД насчитывает свыше пятисот водолазов различных квалификаций. Более половины из них – военнослужащие Внутренних войск. Поэтому вполне естественно, что вся система обучения водолазов правоохранительного министерства, их техническое оснащение, выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по водолазной тематике ориентированы прежде всего на водолазную службу войск правопорядка.
СПРАВКА
Комплект специального водолазного снаряжения АКВА, находящийся на вооружении специальных водолазных подразделений Внутренних войск, предназначен для скрытого перемещения водолаза под водой на глубинах до 40 метров. Оснащен водолазным дыхательным аппаратом замкнутого цикла ИДА-2005, аппаратурой подводной навигации, звукоподводной связи водолаза с берегом и другими боевыми пловцами, приборами скрытого наблюдения за надводной обстановкой. Позволяет работать в автономном режиме от 36 минут (на глубине до 40 метров) до 4 часов (на глубине до 7 метров).
О технической оснащенности и уровне подготовки специалистов Внутренних войск говорит тот факт, что в течение последних лет именно в учебном морском отряде войск, расположенном в Северобайкальске, в плотном взаимодействии с ведущими российскими изготовителями и поставщиками оборудования для подводных работ ведутся разработки и испытания самых современных образцов водолазной техники. Результатом такой совместной деятельности стали создание и принятие на вооружение водолазного дыхательного аппарата замкнутого цикла ИДА-2005, аппаратов «Ингалит» и «Тополь», за которые авторский коллектив был удостоен Государственной премии в области науки и техники.
Можно смело утверждать, что учебный морской отряд Внутренних войск – лучшая школа водолазов в стране. По уровню технической оснащенности, насыщенности самым современным водолазным оборудованием он не имеет себе равных. Не случайно ежегодно на его базе проходят обучение и переподготовку водолазные специалисты и врачи-спецфизиологи Главного управления по борьбе с организованной преступностью и Главного управления охраны общественного порядка МВД, Пограничных войск ФСБ, Генеральной прокуратуры, Главного таможенного комитета и спасательных отрядов МЧС. То есть практически из всех российских силовых ведомств.
Уникальность отряда еще и в том, что сегодня это единственная в России учебная воинская часть, получившая на свою деятельность сертификат и государственную аккредитацию как образовательное учреждение профессионального образования.
Высочайший уровень профессионализма служит гарантией качественного решения служебно-боевых задач, которые военнослужащие морских частей Внутренних войск решают в тесном взаимодействии со своими коллегами. Моряки ежегодно принимают участие в обеспечении общественного порядка и при проведении крупных антитеррористических мероприятий российского и мирового уровня. Оттачивают свое мастерство на всевозможных межведомственных учениях (по результатам которых, кстати говоря, еще ни разу не признавались проигравшей стороной), где отрабатываются вопросы противодействия применению условным противником подводных диверсионных сил и средств.
Законом «О Внутренних войсках МВД России» и рядом правительственных постановлений морским частям вменено в обязанность участие в специальных мероприятиях по защите биоресурсов страны, которые солдаты правопорядка проводят совместно с органами внутренних дел, сотрудниками рыбинспекции и прокуратуры, представителями экологических служб.
Понятно, что такой объем задач немыслимо выполнять без современной техники. За последние годы на вооружение морских частей Внутренних войск поступили быстроходные катера серий «Мустанг», «Редан», «Триумф», суда на воздушной подушке «Марс» и «Хивус», скоростные бронированные катера «Стриж» и «Касатка», суда на подводных крыльях проекта «Сокол». В настоящее время российские корабелы ведут опытно-конструкторские работы по созданию для войск правопорядка противодиверсионных патрульных катеров «Фрегат» и «Беркут», значительно превосходящих зарубежные аналоги, а по некоторым техническим параметрам вообще не имеющих себе равных в мире.
СПРАВКА
Амфибийный катер на воздушной подушке «Марс 700» можно эксплуатировать на водоемах с высотой волны до 0,8 метра, на заросшем мелководье, обводненных во время разлива рек участках суши, при ледоходе, шуге и на снежном покрове любой прочности. Катер способен преодолевать препятствия высотой до 0,3 метра, при выходе на берег взбираться на уклон до 8 градусов. Берет на борт до семи пассажиров, имеет запас хода 1.000 км, развивает скорость до 70 км/ч по воде и 90 км/ч по снегу.
Скоростной патрульный катер «Фрегат» водоизмещением 16,7 тонны предназначен для проведения противодиверсионных и водолазных операций, патрулирования и охраны важных государственных объектов. Экипаж 3 человека, способен брать на борт до 8 боевых пловцов-водолазов с вооружением и экипировкой. Развивает скорость до 50 км/ч, дальность хода без дозаправки – 370 км. Поступление в морские части Внутренних войск – вторая половина 2007 года.
Дальнейшее развитие морских частей Внутренних войск пойдет по нескольким основным направлениям. Согласно планам Главного командования, уже в текущем году морские службы будут созданы во всех без исключения округах Внутренних войск. Тому есть целый ряд причин.
С момента выхода в свет постановления Правительства Российской Федерации, определившего районы и акватории, где войска участвуют в охране общественного порядка, прошло более десяти лет. За это время количество морских частей и подразделений возросло, увеличилось число мест их базирования. А значит, назрела необходимость законодательно расширить и перечень регионов их служебно-боевого применения.
Это важно еще и потому, что уже сейчас на рассмотрении правительства находится предложение российских энергетиков о включении в перечень важных государственных объектов целого ряда гидроэлектростанций. И если оно будет принято, войскам предстоит брать их под охрану. А следовательно, формировать новые морские подразделения.
Но и это еще не все. Отечественная промышленность запланировала до 2015 года построить одиннадцать плавучих АЭС. Спуск на воду первой такой станции должен состояться уже в нынешнем году. Кто будет охранять «плавающие реакторы»? Конечно же, Внутренние войска! Но небольшими подразделениями тут явно не обойтись. Значит, в составе войск правопорядка появятся новые морские отряды.
Кроме этого, в перспективе планируется создать в округах Внутренних войск не только боевые, но и транспортные морские подразделения, оснастить их необходимой техникой для выполнения задач по переброске личного состава и воинских грузов на большие расстояния. Общеизвестно, что перевозки водным транспортом наиболее рентабельны. Расчеты показывают, что десантные корабли и грузовые суда с экипажем в десять-пятнадцать человек окупят затраты по своему строительству и содержанию уже через 4—5 лет.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ни как не могу понять, почему МВД может себе позволить этот плагиат ИДА-2005, А наши доблестные ВС нет. Хотя у нас численность боевых пловцов на флоте, думаю не больше, а может и меньше чем у МВД.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Смотрю на это всё и в очередной раз удивляюсь сколько в России всевозможных спецназов, спецподразделений, и прочего прочего...
Я как то с одним греком общался из их него спецподразделения, так он тупо не мог врубится что же такое "русский спецназ" из чего он состоит и какие задачи он может выполнять.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

еще фото

продолжаем

и еще

821a3b47ca43.jpge8b42bddccf5.jpg07ceeeba4491.jpgeb2ffcd5dd1f.jpg91e285f81fe6.jpg

Хотя у нас численность боевых пловцов на флоте, думаю не больше, а может и меньше чем у МВД.


даже с подразделениями ПДСС?

post-390-1263081954,9586.jpg

post-390-1263081975,4625.jpg

post-390-1263082073,6108.jpg

post-390-1263082089,223.jpg

post-390-1263082102,5841.jpg

post-390-1263082116,7277.jpg

post-390-1263082129,7326.jpg

post-390-1263082140,5837.jpg

post-390-1263082152,0017.jpg

post-390-1263082161,8396.jpg

post-390-1263082179,6732.jpg

post-390-1263082217,7592.jpg

post-390-1263082229,4084.jpg

post-390-1263082354,3425.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:



даже с подразделениями ПДСС?

Да нет я ПДСС не учитывал, я не знаю точную численность ни тех не других, это чисто мои предположения. Просто достаточно посмотреть на общую численность ВВ и динамику их развития, то можно сделать определенные выводы.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

В ряде иностранных государств ближнего и дальнего зарубежья имеются подразделения, выполняющие задачи как антитеррористической, противодиверсионной направленности, так и разведывательно-диверсионного характера на акваториях различных водных объектов.

Внутренние войска Украины, Белоруссии, Азербайджана имеют специальные морские и водолазные подразделения, в стадии формирования они в Казахстане. Морские и специальные водолазные подразделения входят в состав карабинеров Италии, подразделений поддержания правопорядка Германии, Франции, Турции, внутренних войск Китая.

Полицейские формирования большинства стран мира (в том числе США, Великобритании, Испании, Индии и т.д.) имеют на своем вооружении быстроход- ные патрульные катера, специалистов-водолазов.

В состав ВМС стран НАТО входят специальные корабельные и водолазные диверсионные подразделения, предназначенные для проведения диверсий, как в морской пограничной зоне, так и в тылу вероятного противника (в том числе на важных государственных объектах, со стороны примыкающих к ним акваторий). В некоторых арабских странах, на территории которых существуют базы по подготовке террористов, имеются специальные центры по подготовке боевых пловцов.

Морские воинские подразделения внутренних войск были созданы на основании Постановлений ЦК КПСС и СМ СССР № 19-8 от 11.01.1978 г. и № 189-53 от 28.02.1980 г в составе воинских частей по охране стратегических объектов на Дальневосточной железной дороге и Байкало-Амурской магистрали со стороны акваторий рек.

Морские подразделения состояли из звеньев сторожевых катеров и специальных водолазных групп, которые входили в состав воинских частей по охране объектов на коммуникациях.

Практика показала, что для улучшения управления, технического обеспечения и поддержания должной боевой готовности морских подразделений необходимо было объединение их в дивизионы сторожевых катеров. В результате в 1987 и 88 г.г. сформированы морские дивизионы сторожевых катеров в г. Хабаровске и г. Северобайкальске, которые в 1988г. вошли в состав первой морской воинской части внутренних войск МВД СССР (г. Хабаровск). Общая численность военнослужащих морских подразделений составляла около 400 ед.

Приказом МВД СССР в 1989 г. создается еще одна морская воинская часть (г. Мурманск), а в 1995 г. для охраны ЗАТО в г.г. Озерск и Снежинск и Ленинградской АЭС со стороны прилегающих озер и Финского залива формируются морской дивизион и звенья сторожевых катеров соответственно.

В последующем продолжалось формирование морских подразделений в составе воинских частей по охране важных государственных объектов, специальных моторизованных воинских частей и отрядов специального назначения.

Приказ МВД СССР от 1979 г. определил, что служебно-боевая деятельность морских корабельных и специальных водолазных воинских подразделений ВВ МВД СССР регламентируется (в части касающейся) Корабельным уставом (КУ ВМФ-79), а также действующими и издаваемыми впоследствии приказами, инструкциями, наставлениями МО СССР и ГК ВМФ, применяемыми в ВМФ СССР. В настоящее время ведется разработка новой нормативной базы.

Указом Президента Российской Федерации в преддверии празднования 300- летия Российского Флота введены флаг и вымпел сторожевых катеров внутренних войск МВД России - георгиевский флаг ВМФ на фоне крапового полотнища.

Морские воинские части внутренних войск МВД России помимо задач, определенных Федеральным законом от 6 февраля 1997 года «О внутренних войсках Министерства внутренних дел Российской Федерации» № 27-ФЗ выполняют задачи, в соответствии с постановлением Правительства РФ № 1667-97, которым утвержден «Перечень водных объектов, расположенных в районах с наиболее ценными природными ресурсами, на акваториях которых морские воинские части внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации участвуют совместно с органами внутренних дел в охране общественного порядка».

При подготовке данного документа по решению ГКВВ МВД России рассматривались только те водные объекты, на акваториях которых в 1997 г. дислоцировались морские воинские части (подразделения). В настоящее время в связи с созданием в ряде воинских частей ВВ МВД России морских подразделений назрела необходимость подготовки дополнений к указанному постановлению Правительства РФ.

Моряки внутренних войск с честью выполняют возложенные на них задачи. За свою непродолжительную историю они постоянно участвуют в задержании преступников и нарушителей на охраняемых акваториях. Только в 2005 г. морскими подразделениями проведено 42 рейдовые операции, задержано более 1 тысячи нарушителей; водолазами обследовано 240 объектов и более 2 миллионов квадратных метров дна акватории. Моряки активно помогают пограничникам ФСБ России в охране Государственной границы (задержано 15 иностранных судов-нарушителей), ежегодно морские подразделения задействуются в различных спасательных операциях (оказана помощь более 150 судам и малым плавсредствам, терпящим бедствие, спасено более 500 человек).

Применение морских и специальных водолазных подразделений внутренних войск для обеспечения во взаимодействии со специальными подразделениями МВД, Минобороны, ФСБ и ФСО России охраны общественного порядка в период проведения массовых мероприятий, доказало целесообразность создания указанных подразделений в составе специальных моторизованных воинских частей и отрядов специального назначения ВВ МВД России, особенно дислоцированных в районах с крупными водными объектами. Подтверждением эффективности использования морских подразделений стало участие их в обеспечении общественного порядка и безопасности в период празднования 300- летия г. Санкт-Петербурга, 60-летия Победы, 1000-летия г. Казани, ежегодное участие в совместных с ФСБ, Минобороны и МЧС России учениях, ежегодное выполнение задач совместно с органами внутренних дел по охране общественного порядка в районах с особо ценными биоресурсами («Путина осетр 2005 блок-пост», «Вихрьантитеррор»).

Протоколом совещания Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации от 06 апреля 2005 года № МФ-П4- 16пр «О состоянии спасательной службы на море и водах и направлениях по ее совершенствованию» была создана Межведомственная комиссия по водолазному делу, в состав которой включены и представители ГКВВ МВД России.

В настоящее время в составе ВВ МВД России более 1,5 тысяч моряков, из них около 200 водолазов, более 120 единиц катеров и специальных плавсредств различного водоизмещения. В настоящее время на вооружении морских воинских частей (подразделений) состоят сторожевые катера (в том числе скоростные с бронированными корпусами) различного водоизмещения проекта «Фламинго», «Мустанг», «Нептун», «Белая акула», «Стриж», катера с динамическим принципом поддержания «Гепард», «Хивус», «Марс», катера-амфибии АС-2, гидроциклы «Ямаха». Специальные водолазные подразделения снабжены самой современной водолазной техникой как отечественного, так и зарубежного производства.

С целью создания новых (в том числе более дешевых) образцов корабельной и водолазной техники для морских воинских частей и специальных водолазных подразделений внутренних войск ГКВВ МВД России ведется ряд опытно-конструкторских работ: «Аква», «Кокон», «Окси» (создание комплекта водолазного снаряжения, переносной мягкой барокамеры, термохимического кислородного зарядного устройства для специальных водолазных подразделений), «Фрегат» (создание скоростного сторожевого катера среднего водоизмещения 12-15т). Принятие на вооружение вышеуказанной техники позволит не только значительно поднять боевую готовность морских подразделений, но и снизить расходы на приобретение специальной техники на 25-30% (а по тематике «Кокон» и «Окси» - более чем в 5 раз) по сравнению с образцами, выпускаемыми промышленностью в настоящее время.

Обучение специалистов для морских воинских частей (подразделений) организовано на базе учебного морского отряда, который в настоящее время является единственной учебной воинской частью, имеющей лицензию Министерства образования России и аккредитацию Министерства образования республики Бурятия. Учебный центр по подготовке водолазов данного отряда на сегодняшний день по уровню технической оснащенности и качеству преподавательского состава является лучшим в России. Кроме специалистов ВВ МВД России, на его базе ежегодно проходят переподготовку на договорной основе более 70 сотрудников ряда российских силовых министерств и ведомств. ВМФ, ФСБ, СВР, МЧС, Минтранс и ряд других министерств и организаций России, аналогичные зарубежные структуры (Украины, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана, Монголии, Индии, Германии, Франции) неоднократно высказывали желание ежегодно готовить своих специалистов в учебной части на договорной основе. В настоящее время в ней идет активное наращивание учебно-материальной базы, что позволит в скором будущем обучать там наших коллег.

Министром внутренних дел Российской Федерации, главнокомандующим внутренними войсками уделяется большое внимание развитию морской составляющей ВВ МВД России, совершенствованию состоящих на вооружении технических средств, подготовке высокопрофессиональных кадров. В ходе осуществляемого реформирования внутренних войск планируется дальнейшее развитие морских воинских частей и подразделений ВВ МВД России.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Да нет я ПДСС не учитывал, я не знаю точную численность ни тех не других, это чисто мои предположения. Просто достаточно посмотреть на общую численность ВВ и динамику их развития, то можно сделать определенные выводы

ну вот и ответ

В настоящее время в составе ВВ МВД России более 1,5 тысяч моряков, из них около 200 водолазов, более 120 единиц катеров и специальных плавсредств различного водоизмещения





этой инфе 3 года...не думаю что штат очень сильно увеличился... так что кол-во комплектов снаряжения не так уж велико..

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

До меня тут непроверенная информация дошла, Нургалиев уже комплексы ПВО себе запросил.... Как-то директор Николаев у ЕБНа подводные лодки попросил....убрал его ЕБН с усмешкой.

А вообще, в системе НКВД готовили и были все и всё, потом чтоб не группировать столько реальной силы в одних руках, разбили на части и не стоит удивляться, задачи есть и для их выполнения нужны специалисты вроде как и несоответствующие названиям министерств и ведомств. Конечно так можно и до маразма дойти, типа МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ И НАПАДЕНИЯ.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Смотрю на это всё и в очередной раз удивляюсь сколько в России всевозможных спецназов, спецподразделений, и прочего прочего...

ну этим страдают все силовые министерства... даже МО)))

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ни как не могу понять, почему МВД может себе позволить этот плагиат ИДА-2005, А наши доблестные ВС нет.

могут...

смотрим тут

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Я не знаю что в себя включает комплект СН-21, и даже если там и есть ИДА-2005, но в войсках его всеравно нет, хотя там и стоит дата 2006 года, как спускались наши боевые пловцы на ИДА 71, так наверно ещё долго будут спускаться

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Я не знаю что в себя включает комплект СН-21, и даже если там и есть ИДА-2005, но в войсках его всеравно нет


Комплект специального водолазного снаряжения "АКВА" СВС-1
Разработано на замену снаряжения с аппаратом замкнутого цикла серии ИДА. В производстве использованы самые современные компоненты и материалы отечественного и зарубежного производства. Предназначено для скрытного перемещения подводного пловца под водой.

Снаряжение обеспечивает:
• жизнедеятельность водолаза при выполнении специальных задач, в т.ч. в аварийном режиме
• скрытное перемещение водолаза под водой на глубинах до 20 м (до 40 м с применением дополнительного баллона с ДГС)
• удержание водолаза на заданной глубине за счет регулирования плавучести
• подводную навигацию водолаза
• звукоподводную связь водолаза с другими водолазами
• скрытное наблюдение за надводной обстановкой

Состав комплекта:

• Дыхательный аппарат замкнутого цикла ИДА-2000
• Маска водолазная полнолицевая ВМ-6
• Аппарат аварийного всплытия АВА-Т
• Гидрокомбинезон “сухого" типа ГКС
• Утеплитель водолазный
• Ласты ЛВ-3
• Боты водолазные
• Ремень рабочий РР-1
• Сумка для транспортировки снаряжения
• Нож водолазный НВ-1

Основные ТТХ

Время работы в автономном режиме (кислород 100%),
на глубинах до 7 м;
на глубинах до 10 м;
на глубинах до 15 м;
на глубинах до 20 м;
4 часа
2,5 часа
30 минут
20 минут
Время работы в автономном режиме с применением дополнительного баллона КАС - на глубинах до 40 м; 36 минут
Расположение аппарата ИДА 2000 нагрудное/заспинное
Дальность звукоподводной связи, м 1000
Масса аппарата ИДА 2000, кг 14,2
Масса аппарата ИДА 2000 в воде (с пустым дыхательным мешком), кг -1
Габаритные размеры аппарата ИДА 2000, мм 175x290x440
Масса комплекта снаряжения, кг 31,5

Показатели живучести и стойкости к внешним воздействиям

Снаряжение работоспособно при следующих условиях:

• Воздействии морской воды с соленостью до 35 % при температуре от 0 оС до + 30 оС в течение времени полной автономности.
• Воздействии вибрации в диапазоне частот 20-60 Гц, при ускорении 2 g в течение 30 минут
• Воздействии окружающего воздуха с температурой от минус 20 оС до +40 оС в течение не менее 10 мин.
• При повреждении легочного автомата (подача кислорода в дыхательный мешок при помощи байпаса)

Показатели по надежности

• Назначенный срок службы - 7 лет, из них 5 лет эксплуатации, 2 года хранения
• Назначенный ресурс - 500 часов

вот тут уже выкладывалась инфа про Акву

http://www.spec-naz.org/forum/index.php?/topic/3850-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d1%81%d0%bd%d0%b0%d1%80%d1%8f%d0%b6%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%87%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%b1%d0%be%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d1%85-%d0%bf%d0%bb%d0%be/page__p__26605__hl__аква__fromsearch__1&#entry26605

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

ДА это всё хорошо, даже прекрасно, только его всеравно НЕТУ в войсках.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

МОСКВА, 23 янв - РИА Новости. Москва-река включена в перечень водных объектов, расположенных в районах с "наиболее ценными природными ресурсами", подлежащих охране морскими частями внутренних войск МВД РФ.

Как говорится в постановлении правительства, размещенном в субботу на сайте кабинета министров, список объектов, на акваториях которых эти части поддерживают общественный порядок вместе с органами внутренних дел, дополнен позицией "река Москва".

Помимо Москвы-реки, морские части ВВ МВД РФ займутся также Химкинским водохранилищем, оказавшимся в "районе с наиболее ценными природными ресурсами" наряду с главной водной артерией столицы. Нева, следующая в этом перечне сразу за Москва-рекой, попала в него еще при премьере Викторе Черномырдине.

Как сообщается в постановлении, морские части внутренних войск теперь будут охранять также Волгу, Енисей и Каму.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

День морских воинских частей внутренних войск МВД России отмечается 3 марта. Однако их история началась 21 февраля 1904 года, когда впервые были определены меры по охране мостов на Енисее, Оби, Томи, Иртыше и Иркуте. На этих реках появились паровые баркасы с вооруженной охраной из состава стрелковых батальонов.
Май 1976 года - Поручение Политбюро ЦК КПСС от 5 мая 1976 года об охране искусственных сооружений на Забайкальской и Дальневосточной железных дорогах по которому в составе частей внутренних войск по охране Байкало-Амурской Магистрали появились подразделения катеров и водолазов, общей численностью 365 чел. личного состава (из них 192 водолаза) и 99 противодиверсионных катеров
январь 1978 года - для личного состава морских подразделений внутренних войск введена морская форма одежды
1978 год - численность личного состава морских подразделений уменьшилась до 268 человек, а количество плавсредств - до 72 (104 дивизия ВВ - 124 чел., 32 СКА, 103 дивизия ВВ - 144 чел., 40 СКА)
август 1984 года - в 103 и 104 дивизиях внутренних войск все большие и малые катера сведены в дивизионы сторожевых кораблей: дивизион 103 (л/с - 103 чел., 31 сторожевой катер, из них 9 больших), дивизион 104 (л/с 105 чел., 22 сторожевых катера, из них 5 больших)
июль 1988 года - на базе двух дивизионов создан 1-й морской отряд сторожевых катеров (СКА) внутренних войск (л/с 262 чел., 42 катера, штаб - Хабаровск, учебный центр водолазов - Северобайкальск)
июль 1988 года - вместо ВОХР на предприятии "Атомфлот" введена охрана внутренних войск МВД, создан 2-й морской отряд СКА ВВ, в составе которого дивизион сторожевых катеров, дивизион водолазов-минеров, береговая комендатура для охраны объекта по периметру

Подготовку специалистов для морских воинских частей внутренних войск МВД России осуществляет учебный морской отряд, который дислоцируется в Северобайкальске и готовит водолазов и мотористов.

Перед морскими воинскими частями и подразделениями сторожевых катеров внутренних войск МВД России стоят задачи по обеспечению охраны важных государственных объектов, сооружений и коммуникаций, предотвращению диверсий, поддержанию общественного порядка при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а в последнее время - совместно с органами внутренних дел и рыбнадзором охрана природных ресурсов.

В Хабаровске базируется первый морской отряд Внутренних войск РФ . Командует отрядом, насчитывающим без малого тридцать катеров, капитан 1 ранга Игорь Буримов. Задача у моряков особая - охрана железнодорожных мостов через крупные дальневосточные реки со стороны акватории. На этих стратегических объектах необходимо исключить любую угрозу, способную парализовать движение на железнодорожных магистралях. Район выполнения служебно-боевых задач у моряков достаточно большой: 1.200 километров вверх и четыреста вниз по течению Амура. Моряки охраняют железнодорожные мосты на реках Амур, Бикин, Тунгуска, Зея и Бурея. Каждый раз на место патрулирования убывает представитель штаба части. Офицер согласовывает вопросы заимодействия с командованием полков, охраняющих мосты с берега. К этим воинским частям каждая смена моряков прикомандировывается на полтора месяца.
Несмотря на тесное взаимодействие с заставами, службу моряки несут самостоятельно, все необходимые решения принимает командир звена. В состав каждого из них входят большой катер типа <Ярославец> (На борту <АГС-17> - оружие достаточно мощное, способное в считанные мгновения изрешетить плавсредство диверсантов. Окажись на транспорте-нарушителе боевые пловцы, им также придется несладко. На корме большого сторожевого судна <Ярославец> установлен семиствольный реактивный гранатомет <МРГ-1>) и малый катер <КС-100> - проекты старенькие, но хорошо себя зарекомендовавшие. Помимо дивизиона катеров в состав первого морского отряда ВВ РФ входит дивизион водолазов. Согласно планам проведения организионно-штатных мероприятий отряд к 2005 году должен быть расформирован.

Морские части МВД

· 1 морской отряд- Хабаровск (Восточный округ)- по сост. на 1988 год- 42 катера (включая пр1415, 376, КС 100/101, Нептун, до 1996 пр.18800), 262 чел.+ УЦ водолазов в Северобайкальске, создан на базе дивизионов 103 дивизии ВВ(Хабаровск)-31 катер (9 больших пр.376 и 1415) и 104 дВВ(Тында)- 22 катера (5 больших)

· 2 морской отряд- Мурманск, Атомфлот(Сев-Зап.округ)- 4 катера (вкл. пр.1415 и 376), 22 чел.- дивизион СКА, дивизион водолазов, комендатура

· 5 отд.морской УЦ ВВ-Северобайкальск (Сибирский округ)- 2 учебные роты, рота МТО, группа учебных катеров (пр.376У)

В Хабаровске базируется первый морской отряд Внутренних войск РФ, командует которым капитан 1 ранга Игорь Буримов. Задача у моряков особая – охрана железнодорожных мостов через крупные дальневосточные реки со стороны акватории. На этих стратегических объектах необходимо исключить любую угрозу, способную парализовать движение на железнодорожных магистралях.

Район выполнения служебно-боевых задач у моряков достаточно большой: 1.200 километров вверх и четыреста вниз по течению Амура. Моряки охраняют железнодорожные мосты на реках Амур, Бикин, Тунгуска, Зея и Бурея. Каждый раз на место патрулирования убывает представитель штаба части. Офицер согласовывает вопросы взаимодействия с командованием полков, охраняющих мосты с берега. К этим воинским частям каждая смена моряков прикомандировывается на полтора месяца.
Несмотря на тесное взаимодействие с заставами, службу моряки несут самостоятельно, все необходимые решения принимает командир звена. В состав каждого из них входят большой катер типа «Ярославец» и малый катер «КС-100» - проекты старенькие, но хорошо себя зарекомендовавшие.
Вот как моряки несут службу. Вахтенный сигнальщик ведет визуальное наблюдение за акваторией, объектом. Специальной аппаратуры для обнаружения нарушителей не предусмотрено. Главный помощник – морской бинокль. Понятно, что «КС-100» не предназначен для ведения широкомасштабных боевых действий на речной акватории, экипаж вооружен лишь стрелковым оружием. Однако на помощь «кээске» всегда готов прийти большой сторожевой катер проекта «Ярославец». На его борту «АГС-17» - оружие достаточно мощное, способное в считанные мгновения изрешетить плавсредство диверсантов.
Окажись на транспорте-нарушителе боевые пловцы, им также придется несладко. На корме большого сторожевого судна «Ярославец» установлен семиствольный реактивный гранатомет «МРГ-1». Он способен поражать и береговые цели, однако создан специально для уничтожения диверсантов, находящихся на воде и под водой. Поражение осуществляется ударной волной объемного взрыва. По реальным целям на Дальнем Востоке оружие не применялось, однако тренировочные стрельбы проводятся часто. Для этого в среднем течении Амура в качестве полигона за отрядом закреплен необитаемый остров.
Нарушителей около мостов задерживают довольно часто. Как правило, это суда, которые по различным техническим причинам идут самосплавом по реке. Немало хлопот доставляют рыбаки, которые пытаются ловить рыбу на запрещенной акватории. Особое внимание вызывают те, кто пытается пришвартоваться к опоре моста или ведет фото- или видеосъемку охраняемых объектов. В таких случаях к нарушителю быстро выдвигается дежурная группа на малом катере «КС-100». Для выяснения личности задержанных и причины дрейфа плавсредство сопровождается на заставу. Так осуществляется тщательный контроль за всем, что происходит на речной акватории.
Помимо выполнения основной задачи, есть у моряков и другие функции. Например, участие в мероприятиях по охране биоресурсов. Проще говоря, борьба с браконьерством. Для этого назначаются специальные войсковые наряды, которые совместно с работниками прокуратуры и органов внутренних дел выдвигаются на места нереста рыбы. Только в прошлом году в ходе таких рейдов моряки изъяли десять километров сетей.
Бывают у моряков и другие серьезные ситуации. Летом прошлого года резкий подъем воды в Амуре сопровождался трехбалльным волнением. При несении сигнально-наблюдательной вахты вахтенным матросом была обнаружена баржа, на которой не было экипажа. Двухсоттонная громада надвигалась прямо на опору моста.
Как позже выяснилось, транспорт сорвало с якоря. В вахтенном журнале появилась лаконичная запись: «Отбуксирована бесхозная баржа «Катуй». Но разве может она передать всю опасность ситуации? Железнодорожный мост был спасен от обрушения, пассажирский поезд, двигавшийся в то время по коммуникации, – от катастрофы.
Вскоре после этого происшествия случилось еще одно ЧП. Шесть студентов решили прокатиться на катере «Амур». Попали в шторм. Сильный ветер и высокие волны перевернули суденышко, студенты оказались в холодной воде. Шансов выжить не было. Четырех парней и двух девушек спасли матросы. Оба раза отличилось звено, которым командовал мичман Александр Сотин.
Помимо дивизиона катеров в состав первого морского отряда ВВ РФ входит дивизион водолазов. Они обследуют подводные части мостовых опор. Задача эта довольно сложная и требует от личного состава высокого профессионализма. Поэтому готовят водолазов основательно. Благодаря военным морякам в прошлом и позапрошлом году в мостовых опорах некоторых мостов были обнаружены трещины. Повреждения эти документировались, данные передавались в управление Дальневосточной железной дороги. Не останавливая движение, специальные подразделения ремонтников привели опоры в надлежащий вид.
Для мобильного перемещения водолазы пользуются несколькими транспортными средствами. Санкт-петербургские катера «Редан» оснащены бензиновыми двигателями. Удобные в управлении, катера развивают скорость до 20 узлов. Они легкие – можно перетаскивать на руках, имеют малое водоизмещение – не больше обычной моторной лодки. Другой вариант – подводные буксировщики. Это транспортное средство похоже на торпеду. Такие «лошадки» ощутимо помогают водолазам сэкономить время и силы.
— Среди главных наших задач — противодействие боевым пловцам противника, — рассказал командир водолазного взвода лейтенант Роман Гудалин. — Для этого каждый проходит специальную подготовку в учебной части. Совершенствуют свое мастерство водолазы уже на Дальнем Востоке. В результате парни осваивают все особенности проведения минновзрывных работ, получают навыки боевых действий под водой. За полтора года службы в отряде водолазы получают большую практику, становятся настоящими профессионалами. Только за прошлый год суммарное время нахождения водолазов нашего подразделения под водой составило порядка 2000 часов.
Раз в два месяца проводятся боевые стр
ельбы из водолазного оружия. Оно во многом уникально. Компактный автомат прост в обращении, надежен в эксплуатации, имеет высокие поражающие характеристики. Он способен стрелять как одиночными выстрелами, так и очередями. Длинная пуля в воздушной оболочке легко пронзает толщу воды, идет ровно, без отклонений. Отличительная особенность подводного пистолета – четыре ствола. Кому-то четыре выстрела могут показаться недостаточными. Однако, по словам водолазов, это не так. Подводный бой протекает в плотном контакте и очень скоротечен. Боевой пловец не успевает израсходовать даже этот небольшой боезапас. Впрочем, при необходимости пистолет можно перезарядить. Всплывать на поверхность для этого совсем не обязательно.
Вода в дальневосточных реках замутнена илом, видимость на расстоянии вытянутой руки практически нулевая. В таких условиях главным оружием подводного боя становятся ножи. Они у водолазов трех видов – в зависимости от выполняемой задачи. При необходимости клинком можно не только разрубить проволоку, но и освободиться от сети. В отличие от автоматов и пистолетов это оружие берут с собой на каждое погружение. Водолазов учат элементам подводного рукопашного боя: как вырвать загубник, если находишься в тяжелом снаряжении, как перерезать шланг с воздухом или сорвать маску диверсанта, если на тебе облегченный костюм боевого пловца. Особое внимание уделяется физической подготовке водолазов. Чтобы поразить противника под водой, силы требуется приложить в три-четыре раза больше, чем в обычном ножевом бою.
В первом морском отряде ВВ РФ служат настоящие профессионалы. Однако не исключено, что уже в обозримом будущем Внутренние войска этих специалистов могут лишиться. Некоторые мосты на дальневосточных реках в этом году не охраняются со стороны акватории. Вскоре патрулирование объектов звеньями сторожевых кораблей прекратится полностью. Функции водолазов ограничатся работами по отдельным заявкам железной дороги. Причина объективная. Согласно планам проведения организионно-штатных мероприятий отряд к 2005 году должен быть расформирован. Будет утерян богатейший и опыт антитеррористической работы, который разрабатывался на протяжении пятнадцати лет.
- Задачи первого морского отряда ВВ РФ станут выполнять подразделения, сформированные Министерством путей сообщения, - сообщил заместитель командира части по работе с личным составом подполковник Андрей Наконечный. – Сумеют ли они справиться с этой задачей? Насколько известно, морских или речных подразделений в МПС нет, соответственно нет ни катеров, ни специального оборудования. К тому же есть вопросы, решить которые МПС будет чрезвычайно сложно. Взять те же людские ресурсы. В Хабаровске с набором добровольцев проблем не будет. Но как наладить охрану стратегических объектов в глубинке? В некоторых районах Дальнего Востока, где находятся железнодорожные мосты, и населения почти нет. А жить там по нескольку месяцев в отрыве от семьи согласится далеко не каждый. Но главное даже не это. Пусть со временем МПС создаст материальную базу, наберет людей. Но откуда возьмется опыт? В первом морском отряде он нарабатывался на протяжении пятнадцати лет. Специалисты считают, что охрана на должном уровне новыми подразделениями может быть организована не ранее чем через пять лет. Это очень большой срок, за это время может случиться всякое.
Действительно, в случае сокращения отряда эффективность охраны мостов может быть снижена. А между тем железнодорожные мосты играют важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности всего региона. Случись что, и движение по главной транспортной магистрали Дальнего Востока будет парализовано. Вспомним дерзкий террористический акт в Тушино. Он был достаточно неожиданным. Почему же мы будем исключать возможность проведения диверсий в других регионах, в том числе и на Дальнем Востоке?

http://www.redstar.ru/2003/07/25_07/2_03.html


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Читаю, блин гордость берет, какое у нас МВД!!!
Серьезно...


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Читаю, блин гордость берет, какое у нас МВД!!!
Серьезно...
тогда уж ВВ МВД, а не все МВД

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ну так я за все Министерство гордостью переполняюсь!!!


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Занятно то, что на фото, где занятия (теория и практика), там мужики "кому за 30", а где столовка или тупо построение - там молодЕж и пОдростки....

Это я к приемственности и подготовке кадров...


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

кто знал Лушина АНДРЕЯ Николаевича -служил ЧФ Тында Мурманск


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Мужики, а подскажите: в морские части срочников набирают?


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

В Федеральной службе войск Национальной гвардии (ФСВНГ) создается отряд боевых аквалангистов, который займется охраной моста через Керченский пролив от возможных террористических атак и рейдов вражеских диверсантов

 

похоже новую в/ч Морских частей создают

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

А не жирно будет. Отряд для охраны одного моста?

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
34 минут назад, Socol218 сказал:

А не жирно будет. Отряд для охраны одного моста?

Уж больно мост важный, так что может и не жирно.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!


Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.


Войти

  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.