Сан-Саныч#

Пользователи
  • Сообщений

    834
  • Регистрация

  • Посл. посещение

  • Выиграл дней

    4

Сан-Саныч# последний раз выигрывал день Июль 7 2016

Сан-Саныч# автор самых интересных постов!

Сан-Саныч#

  • День рождения 27.11.1973

Общая информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кинешма

Срочная служба

  • Где служил срочную службу?
    ГРУ ГШ
  • Служил в спецназе или разведке?
    Служил в подразделении спецназа
  • Подразделение
    51064, 54607
  • Годы службы
    1992-1994

Информация о текущей службе

  • Текущая служба
    Не служу
  • Вид подразделения
    Не служу в спецназе или разведке
  • Опыт участия в БД
    Имею
  • Годы службы
    1996-2014
  • Звание
    на отдыхе
  • Наличие государственных наград?
    Да
  • Работа за границей
    Нет

Гости профиля

2 162 просмотров профиля
  1. Пиратство выгодно всем Blog by admin Как бывшие спецназовцы зарабатывают на защите морских судов от пиратов Пик пиратства пришелся на 2010-2011 годы, однако сомалийские пираты продолжают действовать в Индийском океане. Сейчас существует целый рынок охранных услуг, участники которого предоставляют вооруженную охрану проходящим в пиратоопасных водах. Руководитель российской частной военной компании «РСБ-Групп» рассказал «Газете.Ru», как бывшие российские пограничники и десантники, а также выходцы из подразделений ФСБ «Альфа» и «Вымпел» уезжают в сомалийский регион защищать морские судна от пиратов. С начала апреля сомалийские пираты захватили два судна: сухогруз, следовавший под флагом тихоокеанского государства Тувалу, а также индийский торговый корабль. Ранее, в середине марта, вооруженные пираты захватили нефтяной танкер Aris 13, шедший под шлагом Шри-Ланки. Как отмечал Reuters, это был первый подобный захват судна в регионе морскими пиратами с 2012 года. Количество нападений пиратов на морские судна, увеличившееся в начале 2017 года, вполне сопоставимо с показателями конца прошлого десятилетия. Особенно пираты свирепствовали в Индийском океане в 2010-2011 годах. Тогда сообщения о захвате морских судов поступали практически каждый месяц, за год они могли захватить до 15-20 судов, рассказал «Газете.Ru» Олег Криницын, руководитель российской частной военной компании (ЧВК) «РСБ-Групп», которая занимается в том числе и охраной морских судов. Три вида пиратов Сомали стало первой заграничной территорией для «РСБ-групп». ЧВК появилась в 2005 году и сначала занималась преимущественно конкурентной разведкой в пределах России по заказу частных лиц: сбором информации о контрагентах и недобросовестных поставщиках, поиском мошенников, возвратом денежных средств, определением перспективности ведения бизнеса в том или ином регионе, минимизацией финансовых и имиджевых рисков. Первая группа офицеров морской безопасности «РСБ-Групп» вышла в сомалийский регион 26 декабря 2011 года, позже у ЧВК стали появляться другие контракты, ее сотрудники сопровождали в среднем одно или два судна в месяц. «Тогда рынок был не сильно окучен охранными компаниями. Через Суэцкий канал и Аденский залив проходит около девяти тысяч судов в год, и на тот момент только около 20% из них шли с вооруженной охраной. Остальные шли наугад – повезет или не повезет. Везло немногим», — рассказывает Криницын. Сомалийские пираты делятся на три категории, продолжает он. Первая категория – это обычные хулиганы. Они сбиваются в небольшие стаи по 5-6 человек и пытаются захватить судно, имея на всю группу только 1-3 ржавых автомата, чтобы каким-то образом прокормить себя и свою семью. Это самая слабая и неподготовленная категория пиратов. Как правило, они очень быстро отстреливаются и уничтожаются морскими охранниками. Другая категория пиратов представляет собой более организованные группировки. Они могут быть вооружены пулеметами Калашникова или гранатометами РПГ-7. Такие пираты нападают более организовано и имеют свою тактику действий. «Например, идущая перед судном лодка начинает делать опасные маневры, капитан и члены экипажа наблюдают за этой лодкой, а в это время сзади по бокам подходят абордажные команды на лодках и с ловкостью забираются на судно в считанные секунды. Как только вооруженные пираты попадают на судно, можно считать, что оно захвачено. Потому что ни один матрос в здравом уме не будет сопротивляться вооруженному неадекватному человеку», — говорит глава «РСБ-Групп». Пираты могут проводить недели или месяцы в море в ожидании судна. «За это время у них заканчиваются продукты и вода, и они жуют стебли травы, обладающей наркотическими свойствами, которая позволяет им долгое время обходиться без еды. «То есть они слегка одурманены этим наркотиком», — объясняет он. Третья категория пиратов является самой опасной – это бывшие офицеры и спецназовцы армии Сомали. «Американцы их каждый год, используя гранты ООН и других организаций, обучают военной тактике в надежде на то, что они будут защищать легитимное правительство Сомали, но, как правило, через несколько месяцев эта армия разбегается и начинает заниматься захватом судов и кораблей», — рассказывает Криницын. Такие пираты имеют подготовку, командира, четко выстроенную иерархию и дисциплину. После того, как в Северной Африке и, в частности, в Ливии были разграблены склады с оружием, у них также появились американские переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) Stinger, зона поражения которых составляет 500-4750 метров по дальности и 3500 метров по высоте. До появления у пиратов ПЗРК их могли каким-то образом отпугивать вертолеты, вылетавшие в пиратоопасные районы в рамках военно-морской операции Евросоюза «Аталанта», которая проводится с 2008 года. «Если раньше достаточно было вертолета с какого-то военного корабля, который кружил над пиратами, и они уходили, то сейчас вертолеты не очень охотно вылетают к пиратским водам», — отмечает Криницын. «Также у пиратов появились магнитные мины. То есть они могут просто подойти к судну, прилепить на борт магнитную мину и потом уже по радиостанции выйти на связь с капитаном и диктовать ему свои условия: либо вы сейчас останавливаетесь, и мы поднимаемся на борт, либо сейчас ваше судно взорвется и утонет», — продолжает он. В море с госслужбы Стоимость услуг вооруженной охраны морских судов в пик пиратских атак могли достигать до $50 тысяч, сейчас она составляет приблизительно $22-26 тысяч в зависимости от груза, который они перевозят. В эту сумму входят в том числе расходы на высадку охранников на катер, а затем на судно, на получение оружие и на его сдачу. Для сопровождения одного судна требуется четыре человека, однако иногда клиенты (российские или зарубежные юридические лица) из-за высоких расходов нанимают двух или трех охранников. Сотрудники ЧВК «РСБ-Групп», сопровождающие суда, вооружены полуавтоматическими винтовками калибра 7,62 мм. Это могут быть винтовки чешского производства, немецкие винтовки Heckler&Koch или американские Browning. Для регулирования деятельности частных военных и охранных компаний в зонах вооруженных конфликтов в 2008 году был подписан «Документ Монтрё». Согласно нему, сотрудникам ЧВК запрещается использовать автоматическое оружие калибра больше 7,62 мм, а также пулеметы, гранаты и гранатометы. Разрешено только легкое стрелковое полуавтоматическое оружие. «Россия не подписала «Документ Монтрё» и не обязана выполнять эти требования. Но так как мы работаем не на территории России, а на территории других государств, мы обязаны действовать согласно этому закону», — говорит руководитель «РСБ-Групп». По его словам, за все время деятельности в области морской охраны «РСБ-Групп» не потеряли ни одного судна и ни одного сотрудника, хотя попытки атак на сопровождаемые ими корабли были. «Были случаи, когда за один световой день пираты атаковали наше судно по три раза. Три раза мы вступали с ними в контакт, и под конец у нас уже оставалось по 10-15 патронов на человека», — рассказывает Криницын. Сотрудники «РСБ-Групп» — это бывшие пограничники, офицеры-десантники, бывшие спецназовцы ГРУ, а также выходцы из СОБРа и элитных подразделений «Альфы» и «Вымпела». Обязательным условием для тех, кто идет в ЧВК, является наличие опыта ведения боевых действий. Как рассказывает Криницын, в «РСБ-Групп» не берут бывших полицейских, так как они в большинстве своем не готовы к такой работе. В силовых структурах, выходцами которых являются «РСБ-Групп», к деятельности ЧВК пока что относятся снисходительно. Находясь на государственной службе, люди держатся за нее, объясняет Криницын. «Сейчас они в погонах, и за ними все государство. Но если завтра они будут уволены, то их взгляд на ЧВК поменяется, и они придут к нам устраиваться на работу», — говорит он. Люди редко покидают госслужбу добровольно, и, в основном, сотрудниками ЧВК являются те, кто-то по каким либо причинам был с нее уволен. Увольнения часто обуславливались военной реформой бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова, в рамках которой была существенно сокращена штатная численность Вооруженных сил. «РСБ-Групп» является коммерческой структурой. Мы тратим то, что зарабатываем. Это не всегда стабильно, но более ощутимо, по сравнению с зарплатами госслужащих», — говорит Криницын. Пиратство выгодно всем Захватив судно, пираты пытаются увести его в сторону Сомали – там сложный берег, много бухт и больших пещер, в которых можно эти корабли спрятать. После захвата судовладельцу поступает предложение о выкупе судна, его цена может варьироваться от $1 млн до $5 млн в зависимости от класса судна и от груза, который оно перевозило. Члены экипажа захваченного судна также продаются родственникам. Если кто-то выкупил своего родственника, то его отпускают, если нет – то заложники, которые содержатся в условиях полной антисанитарии, умирают от болезней, отсутствия медицинской помощи, питания и прочего. Выкупом судов занимаются посредники, которыми, как правило, выступают британские юридические адвокатские конторы, которые берут от этого свой процент. У них есть свои люди в пиратских бандах, а также среди председателей сомалийских деревень, с которыми местные сомалийцы договариваются о цене выкупа, рассказывает Криницын. «Спад пиратства произошел не из-за того, что пиратов действительно стало меньше, а потому что на них перестали реагировать и стали просто их отстреливать, не сообщая в антипиратский центр», — говорит руководитель ЧВК. По его мнению, пиратство искоренится еще нескоро, так как наличие пиратов «выгодно всем». Во-первых, это выгодно самим пиратам, которые имеют с захвата судов неплохой доход, объясняет Криницын. «Они выходят грабить не из-за своей кровожадности. Их заставляет это делать голод и положение, в котором они находятся, — по-другому в Сомали выживать невозможно. С одной стороны, их можно осуждать, с другой стороны, они выживают, как могут», — отмечает он. «Пиратство выгодно адвокатам, которые выступают посредниками в выкупе судов. Это также выгодно страховым компаниям, которые на этом очень хорошо зарабатывают. Это бизнес, и никто с этого рынка в ближайшее время уходить не собирается. Пока в Сомали нестабильность, пиратство будет существовать», — заключает собеседник «Газеты.Ru».
  2. Впрочем, по данным источников «Росбалта», знакомых с ситуацией, первая командировка военнослужащих из Чечни в Сирию прошла не так уж гладко. Сразу по прибытии в страну возникло несколько неприятных инцидентов, по итогам которых 14 бойцов были отправлены обратно в Чечню и уволены из вооруженных сил. Связаны инциденты были с применением насилия в отношении офицеров. P.S. А это и есть военная полиция.....
  3. Это, что бы враг расслабился.
  4. Александр, ТРИ трупа: один в стрелковом клубе и два в УФСБ.
  5. С одной стороны топорно, а с другой... прикрепи ее с противоположной стороны от водителя, может и не заметит. Многие-ли из нас, содясь в свое авто, осматривают его со всех сторон?
  6. Drew, речь идет об отправке батальона из Чечни в конце марта начале апреля. Раструбил то вчера "Росбалт" (так себе источник), но Кадыров уже RT, подтвердил. А ингуши, да с февраля там. Хотя кто его знает...
  7. Глава Чечни Рамзан Кадыров в эфире телеканала RT сообщил, что еще один батальон военной полиции из Чеченской республики остается на территории Сирии. «Через два-три месяца батальоны будут менять друг друга»,— сказал господин Кадыров.
  8. В Сирии прибавилось батальонов из Чечни В Сирию из Чечни отправился еще один батальон военной полиции, который сменит вернувшихся военнослужащих. Как стало известно «Росбалту», первая командировка с военными полицейскими из Чечни прошла не совсем благополучно: 14 из них были досрочно отправлены домой. Торжественные мероприятия по случаю возвращения роты военной полиции из Сирии в Чечню состоялись в конце марта в Ханкале на плацу 42-й мотострелковой дивизии. Помимо командования дивизии, военнослужащих встречал лично глава Чечни Рамзан Кадыров. Бойцам вручили медали Минобороны «За заслуги в обеспечении законности и правопорядка». Такую награду получил и сам Кадыров: с медалью на мундире он выступил перед военнослужащими. «Впервые в истории Вооруженных сил России батальон военной полиции применялся за пределами нашей страны. Во время своей командировки военные полицейские проявляли мужество и высокий профессионализм. Борьба с международным терроризмом является актуальным вопросом национальной безопасности. Вы с честью справились с поставленными задачами и внесли важный вклад в налаживание мирной жизни в Сирийской Арабской Республике», — сказал Кадыров, обращаясь к полицейским. Впрочем, по данным источников «Росбалта», знакомых с ситуацией, первая командировка военнослужащих из Чечни в Сирию прошла не так уж гладко. Сразу по прибытии в страну возникло несколько неприятных инцидентов, по итогам которых 14 бойцов были отправлены обратно в Чечню и уволены из вооруженных сил. Связаны инциденты были с применением насилия в отношении офицеров. «В дальнейшем подобных происшествий больше не было, в целом действительно очень достойные бойцы, в числе которых оказалось небольшое количество негодяев», — отметили источники агентства.
  9. Иракцы пиндосов нагнули....
  10. -За что задержаны?... Догадываетесь? -Да (конечно из-за ствола в трусах 222-я светит)
  11. Самый запоминающийся момент, что ствол в трусах!!!
  12. А сами то как думаете? В год раз 5-6 данная тема поднимается. Все уже дааавно рассказано. Ну если одинаковые, то зачем степени годности?
  13. Я ради интереса полазал... Ипотеку после 3-х лет службы, и выплатить Вы ее должны до 45 лет!!! Я ооочень сомневаюсь, что Вам дадут ипотеку. И еще, некоторые форумчане путают призыв из запаса офицеров и прапорщиков, и солдат и сержантов. Разница огромная. Что касается жилья, то внушительный процент пенсионеров (уволившихся 10-15 лет назад) еще не получили положенные метры. Я же писал про полицию (Вам все знакомо и проще будет), попробуйте поменять регион и уехать за льготной пенсией.
  14. Мне кажется съемка постановочная, уже после задержания, для прессы сделана.
  15. Мне кажется, Вы ерундой занимаетесь. Насколько я разбираюсь, ни какая военная ипотека Вам не светит. Наше государство не обманешь. Вы вообще не по одному пункту не подпадаете под ипотеку. Дослужить надо бы. Но на мой взгляд "лучше синица в руках, чем дятел в ж...". В 40 лет на службу..... Самый оптимальный вариант идти в полицию, причем в льготные районы (северные и т.п.), что бы до 45 лет успеть хоть какую то пенсию выработать. Это я со своей колокольни. Я свою пенсию в ФСИН добивал (во многом ради льготной выслуги) и не жалею.