Alejandro

Дистанционно управляемое оружие (дроны)

Recommended Posts

ATK Hatchet. Грозное оружие в легком весе.

Компания ATK разработала самую маленькую в мире управляемую планирующую бомбу, предназначенную для вооружения беспилотных самолетов.

Миниатюрное оружие весит 2,7 кг, при этом вес боевой части составляет более половины массы бомбы — 1,8 кг. Управление осуществляется с помощью трех складывающиеся аэродинамических поверхностей и хвостовых рулей.Наводится бомба по GPS или лазерному лучу (в головной части размещены три сенсора). Бомба подвешивается под БПЛА в контейнере, аэродинамические поверхности и рули при этом находятся в сложенном состоянии.

Тактика применения планирующей бомбы видится следующей - БПЛА обнаруживает цель, затем, в зависимости от типа цели, либо вводит ее координаты в систему управления бомбы, после чего наведение на цель осуществляется автоматически, либо, в случае движущейся цели, БПЛА осуществляет ее подсветку лазерным лучом.

Боевая часть бомбы может варьироваться в зависимости от решаемой задачи - от осколочно-фугасной до кумулятивной и термобарической. В последнем случае, ее эффективность приблизительно соответствует РШГ-2 (1,16 кг топливной смеси), то есть примерно 3 кг тротилового эквивалента. Оценочная бронепробиваемость кумулятивной БЧ - 200-250 мм, что гарантированно позволяет пробить верхнюю броню современных и перспективных танков.

Данное оружие целесообразно взять за основу при разработке систем вооружения для перспективного российского разведывательно-ударного БПЛА батальонного звена (взлетная масса 60-100 кг, полезная нагрузка 20-30 кг). Оценочная стоимость одной бомбы составляет примерно 1500 долларов. Для сравнения, стоимость ракеты "Корнет" составляет примерно 30 000 долларов.

87zfWOXtOCM.jpg

C0L-c7hYtUI.jpg

c5d706VrxQE.jpg

cmN1x89ZPig.jpg

dj3dw4WgqmY.jpg

ws2Ca7ojjqs.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

 

 Многоразовые камикадзе 

Движение "Скаутов" вывело Израиль в мировые лидеры 

Стремление ЦАХАЛ минимизировать людские потери и всегда выигрывать в войнах с арабами, наличие в стране мощной научно-технологической базы, синтезирующей западные и советско-российские наработки, естественным образом привели к большим успехам Израиля в создании и применении дронов. Сначала выпускались внешне примитивные, но весьма эффективные разведывательные, а затем и боевые БЛА, причем весьма необычные. 

В отличие от главных конкурентов в этой области – США и КНР в Израиле не разрабатывали БЛА на реактивной тяге. Соответственно ни один из еврейских беспилотников не развивает даже 500 километров в час, а подавляющее большинство летает медленнее 300. Исключение составляют последние модификации "Геронов" и "Гермесов". Да и дальность полета израильских БЛА не превышает 500 километров, очень часто – в пределах ста. Израильские конструкторы не создавали классических боевых БЛА, кроме опять же последних модификаций "Геронов" и "Гермесов". 

Тем не менее именно беспилотники из этой страны самые популярные на мировом рынке. Количество экспортированных Израилем БЛА приближается к тысяче. А создавались они для решения такой важнейшей задачи, как достижение максимальной ситуационной осведомленности на поле боя и в ближайшей тактической глубине. 

Первыми БЛА в ВС Израиля стали американские АQM-34 "Файрби" (они же "Райан-147", в ЦАХАЛ их называли "Мабат"). Применялись в октябрьской войне 1973 года как приманка для арабских ЗРК. Арабы расходовали ЗУР впустую вместо того, чтобы сбивать пилотируемые самолеты Хель-ха-Авир. При этом расчеты арабских ЗРК раскрывали свои позиции, подставляясь под огонь вражеской авиации. 

“Первые "Героны" использовались в ливанской войне 2006 года, хотя к тому моменту их еще не приняли на вооружение” 
По итогам той войны израильские генералы приняли решение создать малые БЛА, способные передавать в реальном масштабе времени телеизображение на наземный пункт управления. Первыми дронами такого типа стали "Мастифф" и "Скаут". Их активно использовали в ливанской войне 1982 года для выявления и подавления системы ПВО Сирии. БЛА "Скаут" закуплены ЮАР (где производились по лицензии), Сингапуром, Шри-Ланкой (там их использовали в гражданской войне). Кроме того, на базе "Скаута" в Швейцарии создали и выпускали для нужд национальной армии БЛА "Рейнджер", который также приобрели ВС Финляндии. 

На основе "Мастиффа" создано семейство БЛА "Серчер" с более мощным двигателем, увеличенными дальностью и продолжительностью полета и полезной нагрузкой, способное нести не только оптическую аппаратуру, но и РЛС, что значительно расширяло разведывательные возможности. Модификация "Серчер-2" производится в России под названием "Форпост". Различные варианты БЛА этого семейства были куплены ВС Испании, Турции, Азербайджана, Кипра, Индии, Индонезии, Таиланда, Эквадора. 

Одновременно с первыми вариантами "Серчера" в начале 90-х в Израиле для ВС США разработан БЛА "Хантер". Его выпускали на американских предприятиях (под шифрами RQ-5 и МQ-5, последний может нести легкие УАБ), также эти беспилотники закуплены для нужд армий Франции и Бельгии. 

В конце 80-х израильские конструкторы разработали боевой дрон "Гарпия", действующий как "камикадзе". Его можно запускать с наземных ПУ или боевых кораблей, БЛА наводится на радиоэлектронные средства противника (которые сам же и обнаруживает), выбирает приоритетную цель (исходя из параметров излучения) и поражает ее с помощью фугасной БЧ весом 16 килограммов. Дальность полета "Гарпии" – до 500 километров, время пребывания в воздухе – до шести часов. В конце 90-х не менее 50 "Гарпий" приобрел для НОАК Китай, эти беспилотники покупались Индией, Турцией, Южной Кореей. 

Развитием семейства "Серчер" стал "Герон" в нескольких модификациях. Эти БЛА, кроме ведения разведки в различных диапазонах и выдачи целеуказания, способны решать задачи РЭБ и ретрансляции сигналов связи, а "Герон-ТР" (он же "Эйтан") может нести авиационные средства поражения. Первые дроны этого типа использовались в ливанской войне 2006 года, хотя к тому моменту их еще официально не приняли на вооружение. Различные варианты приобретали ставшие уже традиционными покупателями израильских беспилотников Франция, Турция, Индия, Азербайджан, Сингапур, Эквадор, Южная Корея. "Героны" также поставлялись в ФРГ, Канаду, Австралию. 

Параллельно создавались "Гермесы" – более легкие и дешевые дроны с меньшими дальностью и длительностью полета. Последние варианты этого БЛА ("Гермес-450", "Гермес-900") также способны нести авиационные средства поражения. Кроме Азербайджана и Сингапура, различные варианты "Гермесов" приобрели Великобритания, Грузия, Хорватия, Бразилия, Колумбия, Мексика, Чили. Предполагается закупка "девятисотых" Швейцарией. 

Сходные ТТХ с "Гермесом-180" имеет БЛА "Аэростар", который может использоваться как в военных, так и в гражданских целях. Кроме Азербайджана, Грузии, Мексики, Таиланда и Турции, "Аэростар" купили Голландия, Нигерия, БСК. 

Развитием "Гарпии" стал БЛА-"камикадзе" "Хароп", разработанный в 2001–2005 годах. Но он не одноразовый: при отсутствии подходящих целей может вернуться на базу и использоваться вновь (в том числе и как чистый разведчик). Также в отличие от "Гарпии" "Хароп" наводится на цель оператором с помощью оптического и инфракрасного каналов. Он состоит на вооружении индийской армии. Дрон способен атаковать бронетехнику в наименее защищенную верхнюю проекцию. Именно таким способом в апреле 2016 года азербайджанские "Харопы" поражали Т-72 армии Нагорного Карабаха. 

Иногда как БЛА-"камикадзе" классифицируется и "Далила", но все-таки это скорее ракета ("Стрелы Нетаньяху"). 

Весьма необычен разведывательный БЛА "Доминатор", созданный на базе австрийского пилотируемого легкого самолета DA42. Пока единственным его покупателем стала Мексика. 

В Израиле создано семейство мини-дронов "Орбитер" массой от семи до 30 килограммов, крайне малозаметных во всех диапазонах, включая акустический. "Орбитер-1К" – еще один "камикадзе" с оптическим наведением (подобно "Харопу") и БЧ массой 2,2 килограмма. "Орбитеры", включая боевой вариант, производятся в Азербайджане. 

Беспилотники-"камикадзе" еще меньших размеров входят в семейство "Герой". Самый маленький из них весит всего три килограмма и несет на 30–40 километров БЧ массой 500 граммов. Переносятся и запускаются "Герои" с ранцевых ПУ. Причем, как и "Хароп", при отсутствии подходящих целей эти БЛА могут вернуться назад и использоваться повторно. Наведение осуществляется либо оператором по оптическому каналу, либо в автоматическом режиме по заложенной программе. Подобные БЛА предназначены в первую очередь для ССО. 

Имеются и другие семейства малых разведывательных БЛА, в том числе I-View и "Берд Ай", которые в незначительных количествах закупались Россией. 

Скорее всего Израиль продолжит совершенствовать именно малые и средние БЛА с поршневыми, электрическими и турбовинтовыми двигателями, в наибольшей степени удовлетворяющие потребностям самой ЦАХАЛ и востребованные во многих армиях. Израильтяне заняли эту нишу почти полностью. Думается, они ее расширят. А конкурировать с ними сложно даже США и Китаю. 



Александр Храмчихин, заместитель директора Института политического и военного анализа 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Нашенский проект тяжёлого ударного БПЛА шестого поколения, осуществляемый компанией "Сухой". Красивый.

 

47850_900.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Испытания боевых многофункциональных робототехнических комплексов для нужд Морской пехоты США 

Лаборатория ведения боевых действий Корпуса морской пехоты США провела в учебном центре Маскататак (штат Индиана) ограниченную оперативную оценку взаимодействия пилотируемых и беспилотных группировок MUM-T LOA (взаимодействие «человек-машина»). Взвод морских пехотинцев 2-го батальона 6-го полка Корпуса морской пехоты США разыграл 25 эпизодов по ведению боевых действий в связке с перспективными образцами робототехнических комплексов.

-J9Ln63t_LA.jpg

9PEhC0MrJfA.jpg

E_sPEcQnpu0.jpg

G1Nd8WpFJg8.jpg

IF9vy7E0e8k.jpg

OxGjUr13Pyc.jpg

QJ7FfJhf2HM.jpg

y0e_0NvCEo8.jpg

Y6BqHiejvB4.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Источник: Военное обозрение

США начали массово оснащать армию карманными дронами

Сегодня, 12:59
43
 
Четыре года экспериментов дают свои результаты: армия США начинает отправку оперативным подразделениям мини-БПЛА Black Hornet («Черный шершень»). Этот миниатюрный вертолет создаст боевым подразделениям дополнительное преимущество на поле боя – ведь, фактически, его можно убрать в карман. 
 
1550137699_black-hornet-prs-3-4.jpg
 
 

На начало года было подтверждено, что 60 экземпляров самого маленького беспилотника в мире уже отправились в войска. А спустя две недели после обнародования этой информации компания FLIR System, производитель миниатюрного разведчика, подтвердила, что получила заказ на сумму $39,6 млн. Контракт предполагает поставку тысяч БПЛА (наряду с соответствующим оборудованием) в ближайшие годы. 

"Оборудование становится всё меньше, и всё большее количество солдат, благодаря этому, получают к нему доступ. Эту штуку можно просто взять в карман и носить с собой", - заявил Санни Кошал, руководитель сектора поддержки в Объединенном производственном и технологическом центре «Рок Айленд Арсенал» (он отвечает за организацию снабжения дронами боевых подразделений). 
 
США начали массово оснащать армию карманными дронами


Последняя версия «Шершня», Black Hornet 3, который FLIR Systems также называет личной разведывательной системой (PRS), весит менее 45 г и его длина – меньше 18 см. В комплекте поставки имеется док-станция на два дрона (она также защищает их в момент переноски), а также ручной пульт управления с сенсорным экраном и контроллером. Все это вместе с рядом других, более мелких деталей, поставляется в достаточно объёмном контейнере. Однако основная система легко умещается в солдатском рюкзаке. 
 
1550137757_black-hornet-prs-3-1.jpg


Для своих компактных размера и веса система предлагает невероятные возможности. Каждый «Черный шершень» несет две дневные видеокамеры HD-разрешения, а также тепловизор. В ночном режиме Black Hornet способен повышать качества изображения за счет использования питания электрооптических систем. Это упрощает оператору идентификацию цели, позволяя отделить гражданских от вооруженного противника. 

Black Hornet имеет GPS-датчик для координации действий вне зоны видимости. Оператор может как использовать контроллер для управления беспилотным вертолетом вручную, наблюдая за его активностью через камеры в носу с помощью сенсорного дисплея, так и задать карту движения посредством полуавтономного управления. Соединение с дроном шифруется, а в случае потери контакта системы отправит мини-вертолет в направлении последнего контакта с оператором. 
 
1550137557_size0-1.jpg


Стоимость системы – порядка 15000-20000 долларов за комплект. БПЛА RQ-11 Raven, один из самых распространенных небольших дронов, состоящих на службе вооруженных сил Соединенных Штатов, стоит почти в 10 раз дороже. А еще он больше. 

PD-100 Prox Dynamics – таково официальное название «Черного шершня» - является продуктом разработки норвежских инженеров. Американская армия использует его ранние версии с 2014-го года – преимущественно для военных действий в Афганистане. В перспективе вооруженные силы рассматривают возможность оснащения небольшими БПЛА любой бронемашины, которая придёт на смену нынешней Bradley. И у «Шершня» все шансы занять это место.
 
Автор:
Евгений Каменецкий
Использованы фотографии:
flir.com, пресс-служба ВС США
исправлено: AlexРАR

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

andrej_kraft:  полный текст

С начала 2018 года начато серийное производство третьей модификации БЛА "Блэк Хорнет". Из названия окончательно исчезло упоминание о Prox Dynamix (PD-100), их именуют сейчас FLIR Black Hornet Block 3. Интересно сравнить характеристики трех поколений этих сверхмалых вертолетов.

 

Модификация ИСВР Block 1 Block 2 Block 3
БПЛА PD-100 Black Hornet Block 1 PD-100 Black Hornet Block 2 PD-100T Black Hornet Block 2 FLIR Black
Hornet Block 3
начало серийного
производства
2012 2014 2018
масса 0,0162 кг 0, 0175 кг 0,0325 кг
максимальная скорость 11 км/ч (3 м/с) 18 км/ч (5 м/с) 24 км/ч (6 м/с)
продолжительность полета 20 мин 25 мин более 25 мин
практический потолок 300 м 1000 м
оптико-электронная система (ОЭС) три дневных цветных ТВ-камеры три дневных цветных ТВ-камеры цветная
ТВ-камера и
тепловизионная камера
сменные блоки ОЭС:
две дневных цветных ТВ-камеры
или
цветная ТВ-камера итепловизионная камера
угол обзора:
горизонтальный
вертикальный

35 градусов
110 градусов
(суммарный)

65 градусов
130 градусов (суммарный)




формат изображения WVGA FullHD
разрешение:
ТВ видео 
фото

320×240
800×480

320×240
1920×1080

320×240
1920×1080

640×480
1600×1200
ИК видео 
фото
нет нет 60×80
60×80
160×120
160×120
дальность связи 1000 м 1600 м до 2000 м
дальность полета ограничена дальностью связи с БПЛА
Погодные ограничения:
    скорость ветра
    (в порывах)


5,1 (7,7) м/с


7,7 (10,3) м/с


7,0 (9,2) м/с
температура воздуха –10°С –10 … +43°С
осадки 2,5 мм/ч
(слабый дождь)
Средняя стоимость
одного БЛА
70 тыс. $ 40 тыс. $ 20 тыс. $


Примечание: ... - нет данных

Как видно, новый беспилотник потяжелел сразу почти в два раза. Но при этом лишь незначительно упала выносливость вертолета по ограничению использования при максимальной скорости ветра. Но все равно, она не хуже первой модификации. Зато еще больше стала максимальная скорость, а также дальность связи и, соответственно, радиус ведения разведки возрос почти на 30%, аж до 2000 метров.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Министерство армии США получило патент на противодроновый боеприпас калибра 40 миллиметров, совместимый со многими гранатометами. Он состоит двух основных частей — корпуса и отделяемой боеголовки. Внутри корпуса располагается сложенная сеть, предназначенная для перехвата дрона. Сеть закреплена на боеголовке, которая также содержит датчик приближения к цели. На достаточно малом расстоянии датчик подает сигнал на контрольный модуль, который в свою очередь подает сигнал на механизм блокировки боеголовки. После этого две части боеприпаса разделяются благодаря пружине, а центробежная сила разворачивает сеть для перехвата.

Авторы патента отметили, что они уже протестировали прототип боеприпаса калибра 40 миллиметров. Первичные испытания показали, что гранатометы способны запускать такой боеприпас, а сама схема разворачивания сети позволяет успешно перехватить небольшой беспилотник. 

Стоить отметить, что похожие системы разрабатывались и ранее. К примеру, в 2016 году британская компания Openworks Engineering представила ручной сеткомет, которые также выстреливает боеприпас с выпускаемой сеткой для перехвата дронов. Однако такие боеприпасы совместимы лишь с пусковыми установками, разрабатываемыми этой компанией. Кроме того, в том же году компания Advanced Ballistics Concepts представила патрон для стрелкового оружия, в том числе и 40-миллиметрового, который после вылета из ствола разделяется на четыре части, соединенные тросами. Наконец, существуют и системы, основанные на других принципах, к примеру, ружье для создания электромагнитных помех и даже противодроновый дрон с выстреливаемой сетью.

0Y9KFD_9jZE.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

«Калашников» представил самовзрывающийся «беспилотник-смертник»

Иван Жуковский 17.02.2019, 16:43

Российский самовзрывающийся беспилотник KYB был представлен концерном «Калашников» на международной оборонной выставке IDEX 2019 в Абу-Даби. «Смертник» может развивать скорость до 130 км/ч и совершать автономный полет до 30 минут. На опубликованной видеозаписи видно, как KYB подлетает к цели и взрывается. Беспилотник сделала компания из Ижевска.

Концерн «Калашников» представил самовзрывающийся беспилотный летательный аппарат KYB на международной оборонной выставке IDEX 2019 в Абу-Даби, передает НСН.

Как сообщает ФАН, разработчиком и производителем KYB является российская компания из Ижевска Zala Aero.

В конце января американское издание The National Interest сообщило, что следующее смертоносное оружие, которое разрабатывают в России — реактивный беспилотник «Охотник-Б» с технологией «стелс». Несмотря на неудачи российских военных в разработке боевых роботов, эта новинка, вероятно, пригодится во фронтовой авиации, отмечается в статье.

Первые изображения беспилотника появились в конце января. В 2019 году должно быть проведено первое испытание нового «Охотника».

Отмечается, что «Охотник-Б» станет самым тяжелым и быстрым беспилотником, состоящем на вооружении России. Однако его вес и скорость говорят о том, что необходимо проработать множество аэродинамических, электронных и высокотехнологичных вопросов, считает эксперт по российскому вооружению Сэм Бендетт. Дрон «Охотник» будет весить около 20 тонн и иметь способность разгоняться на почти 1000 км/ч. Эксперт добавил, что может потребоваться еще несколько лет на разработки, прежде чем новый беспилотник будет готов к службе.

Взлеты «Охотника» планируются уже в ближайшее время, сообщил в феврале министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. «Сейчас пока делают гонки. В ближайшее время планируются уже, соответственно, взлеты», — подчеркнул глава Минпромторга. О том, что разведывательно-ударные беспилотники средней дальности начнут поступать в войска в 2019 году, 18 декабря сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на расширенном заседании коллегии Минобороны.

Индустрия беспилотных летательных аппаратов в России в последнее время развивается весьма активно. В конце прошлого года ТАСС сообщил, что в России создан первый малый ударный беспилотник «Карнивора», который сейчас проходит летные испытания.

Сообщается, что беспилотник способен применять сеткометы для перехвата квадрокоптеров, несколько типов кассет под осколочные и фугасные боеприпасы, разведывательное оборудование.

«Карнивора» (калька с испанского la carnivora, «хищница» — «Газета.Ru») также может стартовать с неподготовленных площадок, а также же реагировать на угрозы, например минометные точки и ДОТы.

Разработка современных беспилотников в России началась ещё в 1980-х годах. Первые модели советских БПЛА применялись российскими войсками в Чеченской войне, два из них были сбиты боевиками. Новые модели начали выпускать уже в 2000-х годах, одним из первых разведывательных аппаратов стал «Дозор-85». В 2008 году Вооруженными силами РФ была заказана первая партия из дюжины машин.

Стоит отметить также и беспилотники «Орлан-3М» и «Орлан-10». Эти БПЛА разработаны для ведения разведки. Машины стартуют с катапульты, а приземляются на парашюте. Эти БПЛА можно свободно купить, они применялись ополченцами самопровозглашенных ДНР и ЛНР в ходе донбасского конфликта на Украине в 2014-2018 годах.

«Это очень точное и максимально эффективное оружие, с которым очень трудно бороться с помощью традиционных средств [противовоздушной обороны]», – заявил глава Ростеха Сергей Чемезов.

По его словам, беспилотник KYB позволит вести боевые действия принципиально по-новому. На комплексе возможно установить заряд весом до 3 кг, и он будет доставлен к цели «вне зависимости от ее скрытности или рельефа местности, как на малых, так и на больших высотах».

Телеканал «Звезда» опубликовал также видео полета самовзрывающегося беспилотника KYB. На кадрах видно, как БПЛА заходит на цель, подлетает к ней на высокой скорости и взрывается.

По данным концерна «Калашников», их разработка уже прошла испытания и готова к работе. При этом на выставке IDEX 2019 была представлена уменьшенная экспозиционная модель – в два раза меньше, чем боевой оригинал.

Беспилотник может развивать скорость до 130 км/ч и продолжать полет на протяжении получаса. Его максимальная нагрузка – 3 кг, длина корпуса – немногим менее 1 метра, а размах крыльев – около 1,2 метров. Координаты цели задаются оператором беспилотника либо вручную, либо по изображению с приборов наведения.

Как сообщает ФАН, разработчиком и производителем KYB является российская компания из Ижевска Zala Aero.

В конце января американское издание The National Interest сообщило, что следующее смертоносное оружие, которое разрабатывают в России — реактивный беспилотник «Охотник-Б» с технологией «стелс». Несмотря на неудачи российских военных в разработке боевых роботов, эта новинка, вероятно, пригодится во фронтовой авиации, отмечается в статье.

Первые изображения беспилотника появились в конце января. В 2019 году должно быть проведено первое испытание нового «Охотника».

Отмечается, что «Охотник-Б» станет самым тяжелым и быстрым беспилотником, состоящем на вооружении России. Однако его вес и скорость говорят о том, что необходимо проработать множество аэродинамических, электронных и высокотехнологичных вопросов, считает эксперт по российскому вооружению Сэм Бендетт. Дрон «Охотник» будет весить около 20 тонн и иметь способность разгоняться на почти 1000 км/ч. Эксперт добавил, что может потребоваться еще несколько лет на разработки, прежде чем новый беспилотник будет готов к службе.

Взлеты «Охотника» планируются уже в ближайшее время, сообщил в феврале министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. «Сейчас пока делают гонки. В ближайшее время планируются уже, соответственно, взлеты», — подчеркнул глава Минпромторга. О том, что разведывательно-ударные беспилотники средней дальности начнут поступать в войска в 2019 году, 18 декабря сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на расширенном заседании коллегии Минобороны.

Индустрия беспилотных летательных аппаратов в России в последнее время развивается весьма активно. В конце прошлого года ТАСС сообщил, что в России создан первый малый ударный беспилотник «Карнивора», который сейчас проходит летные испытания.

Сообщается, что беспилотник способен применять сеткометы для перехвата квадрокоптеров, несколько типов кассет под осколочные и фугасные боеприпасы, разведывательное оборудование.

«Карнивора» (калька с испанского la carnivora, «хищница» — «Газета.Ru») также может стартовать с неподготовленных площадок, а также же реагировать на угрозы, например минометные точки и ДОТы.

Разработка современных беспилотников в России началась ещё в 1980-х годах. Первые модели советских БПЛА применялись российскими войсками в Чеченской войне, два из них были сбиты боевиками. Новые модели начали выпускать уже в 2000-х годах, одним из первых разведывательных аппаратов стал «Дозор-85». В 2008 году Вооруженными силами РФ была заказана первая партия из дюжины машин.

Стоит отметить также и беспилотники «Орлан-3М» и «Орлан-10». Эти БПЛА разработаны для ведения разведки. Машины стартуют с катапульты, а приземляются на парашюте. Эти БПЛА можно свободно купить, они применялись ополченцами самопровозглашенных ДНР и ЛНР в ходе донбасского конфликта на Украине в 2014-2018 годах.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Израильтяне показали «убийцу С-400»

20.02.19  08:12

Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) расширила ассортимент барражирующих боеприпасов. 18 февраля пресс-служба IAI опубликовала промо-ролик дрона-«камикадзе» под названием Mini Harpy.
Новый «одноразовый» беспилотник позиционируется как средство для борьбы с радиолокаторами и не только. В промо-ролике Mini Harpy уничтожает мобильную РЛС, похожую на всевысотный обнаружитель 96Л6Е на шасси МЗКТ-7930, используемый в ракетных комплексах С-300 и С-400.

Всевысотный обнаружитель 96Л6Е (справа) и мишень беспилотника Mini Harpy (слева). Скриншот из видео.
В IAI указывают, что Mini Harpy разработан на базе барражирующих боеприпасов Harop и Harpy. Беспилотник массой 45 кг несёт 8-кг боеголовку, поддерживает связь с оператором на расстоянии до 100 км и может находиться в воздухе до двух часов.

Проморолик барражирующего боеприпаса Mini Harpy

Компания IAI впервые презентовала линейку дронов-«камикадзе» в феврале 2016 года. Несмотря на новизну и специфичность оружия, компания заявила, что уже продала «тысячи единиц» барражирующих боеприпасов.

3D15216B-3039-4DAF-858A-B00837A8F72A.jpeg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Персы посадили пиндосовский беспилотник, который был уничтожен последними при помощи авиаудара.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Новости по разработкам беспилотных летательных аппаратов в Российской Федерации 

D1eYmCCWsAAonow.jpg

12 марта 2019 года на сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности размещены сведения на промышленный образец беспилотного летательного аппарата-перехватчика, разрабатываемого АО "Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей".
Как ранее сообщалось управление разработкой осуществляется оператором через визор: на аппарате установлены бортовые телевизионные системы обнаружения, наведения и прицеливания. Стрельбовый комплекс реализован на базе гладкоствольного карабина «Вепрь 12 Молот» 12 калибра с электронным спуском и коробчатым магазином на 10 патронов. Аппарат делает выстрелы в автоматическом режиме, продолжая лететь с заданным курсом, а если цель не поражена, то можно продолжать движение за объектом без дополнительной корректировки курса.

D1eYmB_XgAEOvaI.jpg
D1eYmCEX0AAwcpM.jpg
Также сообщается о том, что российский малый ударный беспилотник-перехватчик «Карнивора» продолжает прохождение испытаний, совершив первый удар по наземным объектам и использовал сетки для перехвата БПЛА. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник в оборонно-промышленном комплексе. Как сообщается, беспилотник впервые отработал боевой комплекс, а именно ударное вооружение и использование сеток для перехвата других дронов. Кроме того, сообщается, что после завершения заводских испытаний работу беспилотника планируется проверить в боевых условиях, не сообщив где именно это будет проводить. В ударном варианте беспилотник может использовать ручные осколочно-фугасные гранаты, гранаты подствольных гранатометов, противотанковые авиабомбы типа ПТАБ 2,5-1,5 с кумулятивным зарядом, а также противопехотные осколочно-фугасные заряды АО-2,5РТ, применяемые в кассетных авиабомбах типа РБК-500. Напомним, что малый ударный беспилотник «Карнивора» предназначен для перехвата других дронов при помощи сеткометов, ведения разведки и поражения наземных целей. Беспилотник имеет максимальный взлетный вес — 40 кг, скорость полета — до 150 км/ч, взлетая с машин на базе КамАЗ. Он также способен работать в автономном режиме и в условиях радиоэлектронного подавления при полной потере спутниковых навигационных сигналов.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
5 часов назад, Drew сказал:

Новости по разработкам беспилотных летательных аппаратов в Российской Федерации 

D1eYmCCWsAAonow.jpg

... странная конструкция, но с будущим у неё явные проблемы, у всех "успешных" моделей калашей, с коими зачастую позируют эксперты, должен отсутствовать шомпол под стволом!  😉

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Турецкий ударный БПЛА «Bayraktar TB2»

1553160376_0.jpg.dad53efc912c9a257394df9cc5660ac3.jpg

Турецкий разведывательный беспилотный летательный аппарат «Bayraktar TB2», созданный компанией «Бойкор Макино», состоит на вооружений сухопутных войск страны. Он является модификацией «Bayraktar» Block В и относится к классу тактических средневысотных БЛА с большой продолжительностью полета.
Беспилотник «Bayraktar TB2» имеет более современные программное обеспечение и системы управления, чем израильский БПЛА Heron.

1553160390_1.jpg.43450c9a16ed4815eb2c75b66bb6b61f.jpg

БПЛА «Bayraktar TB2» побил мировой рекорд среди беспилотных летательных аппаратов в своем классе после проведения тестовых полетов в июне и августе 2014 г. на высоте 8 км. Продолжительность полета составила 24 часа 34 минуты.

1553160395_2.jpg.3f5b6e00b5b87a808c6bec5b3da5409f.jpg

Длина аппарата 6,5 м, размах крыла 12 м, радиус действия 150 км, максимальная взлетная масса 650 кг, максимальная масса полезной нагрузки 50 кг.
БПЛА «Bayraktar TB2» оснащен двигателем внутреннего сгорания «Ротакс 912» мощностью 100 л. с. Максимальная скорость полета 222 км/ч, крейсерская - 130 км/ч, практический потолок 6750 м. Корпус аппарата выполнен с применением композиционных материалов. БПЛА «Bayraktar TB2» оборудован системой взлета и посадки в автоматическом режиме.
1553160321_3.jpg.4a686efb9e2829686ff0f7227479b47d.jpg

По информации зарубежных СМИ, сухопутные войска Турции заказали в общей сложности три беспилотные авиационные системы (БАС) но базе данного БЛА.

БАС включает в свой состав шесть БПЛА «Bayraktar TB2», две наземные станции управления, комплекты средств электропитания и технического обслуживания. В состав экипажа входят командир, пилот и оператор бортовой полезной нагрузки.
В декабре 2015 года впервые были проведены испытательные запуски вооружения с борта БПЛА «Bayraktar TB2». Так, в ходе тестов с борта БПЛА «Bayraktar TB2» на высоте 4800 м был осуществлен сброс миниатюрной управляемой авиабомбы SMM (планирующая с лазерным наведением), которая поразила мишень размером примерно 3х3 м на дальности 8 км.

1553160327_4.jpg.acc3ab0674ff9bf603618cf70b4600af.jpg

Под другой консолью крыла аппарата был подвешен макет боеприпаса, сброс которого не выполнялся.
Оборонная промышленность Турции считает вооружение беспилотника важным достижением, подтверждающим технологическое превосходство страны.
Кроме того, это достижение позволяет Турции больше не надеяться на иностранные государства как поставщиков оборонных технологий.
В 2008 году Турция хотела купить американский боевой БПЛА, однако, сенат США не одобрил сделку. Несмотря на усилия главы вооруженных сил Турции Некдет Озел и Реджеп Тайип Эрдогана, в то время премьер-министра страны, Турции не удалось купить беспилотник. Позже Турция собиралась приобрести БПЛА у Китая или Израиля.

Летно-технические характеристики БПЛА «Bayraktar TB2»:
Максимальная взлетная масса, кг: 650;
Длина аппарата, м: 6,5 м;
Размах крыла, м: 12;
Двигатель: внутреннего сгорания «Ротакс 912»;
Мощность двигателя, л. с.: 100;
Максимальная скорость полета, км/ч: 222;
Крейсерская скорость полета, км/ч: 130;
Радиус действия, км: 150;
Практический потолок, м: 6750;
Максимальная масса полезной нагрузки, кг: 50

«Турки» в украинском строю

Украинская армия официально получила новый для себя вид вооружений. Вчера, 20 марта, пресс-служба Совета нацбезопасности и обороны Украины сообщила о том, что в Хмельницкой области прошёл завершающий этап испытаний ударных беспилотников Bayraktar TB2.
«Этот новый ударный беспилотный комплекс выводит нашу беспилотную авиацию на качественно новый уровень. Bayraktar TB2 может проводить разведку боевых позиций врага, расположенных на расстоянии до 4000 км, точно уничтожать цели с высоты 7 км и находиться в воздухе 24 часа», — рассказал секретарь Совета нацбезопасности и обороны Александр Турчинов.

Испытания беспилотника Bayraktar TB2

«Испытания беспилотника Bayraktar TB2, который поставлен на вооружение украинской армии, прошли успешно. Я поздравляю Вооружённые силы Украины, партнёров из Турции. У нас сегодня появилось абсолютно новое оружие – ударные беспилотники», — заявил президент Украины Пётр Порошенко по итогам испытаний.
Bayraktar TB2 — ударный БПЛА средней дальности, спроектированный и производящийся турецкой компанией Baykar. Разработка дрона началась в 2007 году, а спустя два года он совершил первый полёт. В 2014 году разработчики продемонстрировали турецким военным его финальный вариант, а в марте 2016 года Bayraktar TB2 был официально принят на вооружение турецкой армии.

 

 

исправлено: OldMaster

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

В Сети появилось видео испытаний "летающего карабина"

Сегодня, 14:18
 
В Сети появились ролики испытаний беспилотного перехватчика, разработанного в студенческом конструкторском бюро авиационного моделирования (СКБ-АМ) Московского авиационного института по заказу АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". Дрон предназначен для перехвата других беспилотников, передает блог bmpd. 
 
В Сети появилось видео испытаний "летающего карабина"

Аппарат, сконструированный студентами СКБ-АМ, представляет собой винтовой дрон вертикального взлета, вооруженный гладкоствольным карабином "Вепрь 12 Молот" 12-го калибра с электронным спуском и коробчатым магазином на 10 патронов и предназначенный для перехвата других беспилотников. 
Впервые данный аппарат был представлен в августе 2017 года на Международном Военно-техническом форуме "Армия-2017". Согласно заявленным данным, взлетная масса дрона составляет 23 кг при размахе крыла 3 м. Время нахождения в воздухе - до 40 минут. Беспилотник взлетает и садится из вертикального положения, хотя имеет самолетную компоновку. Способность летать как самолет, а садиться как коптер дает беспилотнику определенные преимущества перед другими дронами. 
Управление беспилотником осуществляется оператором через визор: на аппарате установлены бортовые телевизионные системы обнаружения, наведения и прицеливания. Установленный на БЛА гладкоствольный карабин 12 калибра с электронным спуском и магазином на 10 патронов ведет стрельбу в автоматическом режиме, при этом беспилотник продолжает лететь заданным курсом, а если цель не поражена, то может продолжать движение за объектом без дополнительной корректировки курса.
Беспилотник способен производить прицельную стрельбу по летающим объектам, сохраняя при этом полную управляемость.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

 

Американские программы переоборудования вертолетов в беспилотные

Совсем небольшая заметка в блоге коллег bmpd об одноразовом транспортном БЛА вызвала довольно живое обсуждение (здесь чуть больше информации). Видимо командование корпуса морской пехоты (КМП) США всерьез озабочено проблемой материально-технического обеспечения действий подразделений на берегу, потому что в этой области параллельно ведутся НИОКР и по другим направлениям.

Одной из таких разработок является вертолётный тактический комплекс автономного пилотирования TALOS (Tactical Autonomous Aerial Logistics System) компании Aurora Flight Sciences. В состав комплекса входят системы видеонаблюдения, датчики, бортовая ЭВМ с интерфейсом подключения к авионике вертолёта, а также рабочая станция пилота-оператора на базе стандартного планшетного ПК со специализированным программным обеспечением. Датчики системы монтируются единым блоком на подвесе в носовой части фюзеляжа, что позволяют системе своевременно обнаруживать различные объекты и избегать столкновений, в том числе в ночное время и при неблагоприятных метеоусловиях. Компьютерная система комплекса способна выстраивать и корректировать маршрут летательного аппарата (ЛА) на всём протяжении полёта, а также определять оптимальное место посадки на основе данных сенсоров. Система TALOS может осуществлять управление вертолётом в условиях отсутствия сигнала систем связи и доступа к спутниковым навигационным системам. В автономном режиме могут осуществляться как взлёт, так и посадка ЛА, при этом площадки не требуется наличие специально подготовленной посадочной. 
 
Комплекс автономного пилотирования TALOS может устанавливаться как на беспилотных, так и на пилотируемых вертолётах, оснащенных автопилотом. Прототип системы успешно прошел испытания на беспилотном вертолёте AH-6 «Литтл Бёрд» и на пилотируемых вертолётах «Белл-206» нескольких модификаций.

Управление вертолётом с системой TALOS осуществляется пилотом-оператором с рабочей станции на основе планшетного ПК со специализированным программным обеспечением (СПО).

Используя СПО на базе операционной системы Android, оператор задаёт имеющиеся полётные данные (характер груза, пункты отправки и назначения, маршрут и другие параметры полета). По прибытии вертолёта в пункт назначения комплекс производит сканирование прилегающего участка местности. Если посадка в указанной точке невозможна, система находит до трёх альтернативных площадок и передаёт данные оператору для принятия решения. 
 
Комплекс TALOS стал результатом программы создания авиационной системы автономного пилотирования для транспортного и материально-технического обеспечения подразделений КМП США AACUS (Autonomous Aerial Cargo/Utility System), запущенной Управлением научных исследований (УНИ) ВМС США (Office of Naval Research - ONR) в декабре 2011 года на основании опыта использования вертолётной техники в ходе военных действий в Афганистане и Ираке. 
 
Ранее проблему срочной доставки грузов в труднодоступные и опасные районы командование КМП США пыталось решить посредством применения БЛА. Так, в Афганистане активно эксплуатировались два беспилотных вертолёта K-MAX. Однако они были способны осуществлять посадку только в режиме дистанционного управления с земли, что требовало постоянного присутствия в районе действий подразделений КМП квалифицированного пилота-оператора. По этой причине одним из основных требований при разработке системы TALOS стала возможность обеспечения полной автономности на всех этапах полёта. 
 
Помимо компании Aurora Flight Sciences, получившей в 2012 году контракт на разработку системы на сумму 28 млн. долларов, в течение двух лет параллельные исследования по программе проводила компания «Локхид Мартин», которая также разработала прототип системы автономного пилотирования OPTIMUS. По результатам конкурсных испытаний эксперты УНИ ВМС США сделали выбор в пользу проекта компании Aurora Flight Sciences.

В 2014 году эта фирма получила второй контракт на 13,7 млн. долларов на производство и тестирование нескольких прототипов системы. В ноябре 2016 года система TALOS прошла успешные испытания на пилотируемых вертолётах «Белл-206» различных модификаций. 
 
Заключительные демонстрационные испытания системы проводились 13 декабря 2017 года на вертолёте UH-1 «Хьюи» на авиабазе КМП США Куантико (штат Вирджиния). 

Вертолёт успешно произвел взлёт, полёт по заданному маршруту и посадку в автономном режиме. При этом была продемонстрирована способность вертолёта избегать столкновений с различными объектами на земле и в воздухе. Также была успешно протестирована функция автономного поиска посадочной площадки. В отличие от более ранних промежуточных испытаний в данном случае оценка эксплуатационных возможностей всех компонентов системы TALOS осуществлялась в ходе выполнения комплексной задачи по транспортировке грузов. 
 
Отличительной особенностью комплекса TALOS является простота управления. Программное обеспечение обладает интуитивно понятным графическим интерфейсом. В частности, во время испытаний на базе КМП США Куантико управление системой осуществлял военнослужащий, не имевший ранее опыта эксплуатации подобных систем и прошедший краткий инструктаж продолжительностью 15 минут.

Дальнейшие испытания системы TALOS проводит 8-й батальона материально-технического обеспечения КМП (Marine Corps Combat Logistics Battalion 8). 
 
В 2018-2019 гг. вертолётную систему автономного пилотирования TALOS должны были также протестировать в подразделениях ВМС и СВ США. В частности, планируется отработка автономной посадки вертолёта на надводный корабль. В сухопутных войсках оборудованные системой TALOS вертолёты будут проходить испытания по выполнению задач медицинского обеспечения боевых подразделений, включая эвакуацию раненых. Но пока новостей об этих тестах нет.

 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Иранские ВМС при помощи беспилотника успешно осуществили видеосъемку авианосца США в Персидском заливе, сообщает опубликовавшее ролик агентство Tasnim.

 

 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!

Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.

Войти

  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.