he07

Бронированные автомобили

Recommended Posts

У нас на Муром Тепловоз - е делают бронированные автомобили для пехоты на базе МТЛБ и УРАЛ, Причем на базе УРАЛ делают несколько вариантов, самый бронированный с легкостью выдерживает прямое попадание из корда! А вариантов вооружения очень много, пусть только закупают!


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Жест
МТ-ЛБ6МБ и этот
b4121148500et.jpg
это ведь Муромские, да?
И этот тоже
65ea5a54cf07t.jpg

tankist пишет:

А он помоему без брони.

Нет, с броней, сравните его с обычным "Уралом", обратите внимание на лобовое стекло
1e8aa156a2b7t.jpg

Только дело в том, что это, по-моему, не "гантрак", а просто транспортный автомобиль, только с бронезащитой и легким вооружением для самообороны. "Гантраки" как известно, сами грузы и л/с не возили, а были именно хорошо вооружены (не говоря уже о броне) и должны защищать огнем транспортные машины. Т.е. "гантрак" это машина именно огневой поддержки.

Кстати, братишки модераторы, может все-таки объединим эту тему с http://www.spec-naz.org/forum//index.php?showtopic=3366, речь об одном и том же ведь.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Британский Mastiff (одна из модификаций грузовика Cougar)
Масса: 23,5 т
Полезная нагрузка: ~7 т
Макс. скорость: 90 км/ч
Радиус действия: 900 км
Двигатель: дизельный
Экипаж: 2 + 6 человек

  • Вооружение:
  • 7,62мм пулемёт L7A2 GPMG
  • 12.7мм пулемёт L111A1
  • 40мм автоматический гранатомёт
  • есть ещё информация насчёт 50мм пушки, но я думаю, что это ошибка, скорее всего имелся в виду пулемёт калибра .50 BMG

Броня защищает от пуль до 7.62х51мм НАТО включительно, дополнительные решётки служат для защиты от выстрелов РПГ. Подвеска и V-образное днище спроектированы таким образом, чтобы в случае подрыва на мине сохранить жизнь экипажа. Около 200 таких грузовиков сейчас находятся в распоряжении британской армии в Ираке, несколько были переоборудованы в полевые амбулатории.

45147098hz7.jpg
© Defence Image Database

Cougar_Hit_By_IED.jpg
© US Military
Cougar подорвавшийся на мине, весь экипаж выжил.

Англичане со всех машин перевозящих пехоту в зоне боевых действий снимают тенты, т.к. "они создают ложное чувство безопасности". Кроме водителя вперёд смотрит от одного до трёх наблюдателей.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

МИП пишет:

Жест

Только дело в том, что это, по-моему, не "гантрак", а просто транспортный автомобиль, только с бронезащитой и легким вооружением для самообороны. "Гантраки" как известно, сами грузы и л/с не возили, а были именно хорошо вооружены (не говоря уже о броне) и должны защищать огнем транспортные машины. Т.е. "гантрак" это машина именно огневой поддержки.

А не укого нет фотографии ганрака.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Возвращаемся обратно в тему именно про автомобили:
вот новинка, показанная на МВСВ-2008 на Пресне в Москве
КамАЗ-5350 семейства "Мустанг" с комплектом доп. защиты:

959939513992t.jpg 1b3e70b2debct.jpg

грузоподъемность 6 т (как обычный "Мустанг" 6х6), снаряженный вес 11 т (на пару тонн больше обычного).


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Вопрос такого плана - какие именно БА необходимы для подразделений спн?И необходимы ли вообще?И,если необходимы,то какими качествами должны обладать в первую очередь?


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Братишки, а в каком "состоянии" сейчас находятся "Водник" и армейский "Тигр" ГАЗ-233014 (не путать с ВВ-шнымы и милицейскими СПМ-1 и -2 они же ГАЗ-233034 - -233036)? Состоят или нет на вооружении ВС, если да то в каком-нибудь "ощутимом" количестве, как СПМ в МВД или единичные образцы?...


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Братишки, а в каком "состоянии" сейчас находятся "Водник" и армейский "Тигр" ГАЗ-233014 (не путать с ВВ-шнымы и милицейскими СПМ-1 и -2 они же ГАЗ-233034 - -233036)? Состоят или нет на вооружении ВС, если да то в каком-нибудь "ощутимом" количестве, как СПМ в МВД или единичные образцы?...

Не знаю, как с "Тигром", а по "Воднику" на июль 2009-го согласованного решения о путях преодоления недостатков машины, выявленных в ходе войсковых испытаний, достигнуто все еще не было. Соответственно - вопрос о серии оставался открытым.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Кто-нибудь слышал о машинке "Бархан"?
Предназначение: для перевозки личного состава, воинских грузов, монтажа систем вооружения и военной техники и буксировки прицепных систем
Особенности: разработан с использованием серийных агрегатов автомобиля ГАЗ-66.
Разработчик: Болдырев М.В.

17213-1-452x339.png17215-1-452x339.png17220-1-452x302.png

Судя по фотам вражеский "хомяк" рядом с ней смотрелся бы как игрушка.


МИП
Кроме того, в "Танкомастере" №7/2003 есть очень подробный обзор армейского офицера Геннадия Жилина по защищённым автомобилям в Чечне (надо, могу выложить его полностью


Надо! Очень интересно.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Да, но на этих фото, кажется, гражданские машины, это я про "Бархан".
А в армии машин типа "Хаммера" и "Тигра" серийно вроде бы до сих пор нету. В милиции и ВВ есть "Тигры" - СПМ, а в ВС нету, так?

Обзор Жилина по бронегрузовикам в Чечне выложу чуть попозже, немного терпения, братишка.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

К счастью, ждать пришлось недолго:
вот он обещанный обзор Геннадия Шилина по бронированным и вооруженным автомобилям в Чечне, журнал «Танкомастер» №7/2003г:

b1b78135ddaat.jpg fac82c0b5bbdt.jpg a987433f3d47t.jpg 3f5d32272f53t.jpg 82eaae98cdb5t.jpg d798cdc1a146t.jpg

Машина на фото №№7,11...15 в статье, обозначенная автором как "Бронезащищенный "Урал"...ВВ МВД РФ", это бронированный автомобиль «Звезда-В» на базе «Урала», про который рассказывается во 2-ом сообщении этой темы под п.3 (на фото №8-9 - "броне-Урал" - его предшественник). А вот он, "Урал-Звезда", на выставке «Интерполитех-2002» на ВВЦ (ВДНХ) в Москве:

882308d75703t.jpg

Рядом с ним – бронированный УАЗ-31514-ЧЗ «Антик», про который рассказывается в том же 2-ом сообщении этой темы под п.2.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Продолжение рассказа Г. Жилина:

763651ab13ddt.jpg c76ce620da00t.jpg 488522ca7140t.jpg 6c5559a444ebt.jpg 3e6c4bb90892t.jpg ca74922b7ffat.jpg

Там есть есть ещё один рассказ - обзор по вооруженным автомобилям с ЗУ-шками, выложу (если интересно), только вот пока не знаю, в какой лучше теме.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

А теперь еще про «Урал-Звезду» и «УАЗ-Антик»:

На ежегодной выставке «Интерполитех», что проходит осенью в Москве на ВВЦ (ВДНХ), с 2002 года по середину уходящего десятилетия их неизменно выставляло НПО «Спецтехника и связь» (НПО «СТиС») МВД России как свою продукцию.
В 2005-ом «Звезду» так же выставил Московский ОМОН.
А с 2006-го по минувший 2009 гг. (можно считать – «по настоящее время») на «Интерполитехе», а так же в августе 2006-го на МВСВ, проходившую на ВВЦ и на полигонах в подмосковных Красноармейске и Бронницах, и «Звезду» и «Антик» неизменно выставляют внутренние войска, как технику, стоящую у них на вооружении.
Вот фото с МВСВ-2006 на ВВЦ (ВДНХ)и "Интерполитехов" 2005...2009:

ac7bef5a3c7ft.jpg 13b08e5da12ct.jpg 4b894f299869t.jpg
a16958c25a3et.jpg f955a0075d73t.jpg f955f489613ft.jpg

Еще раз их ТТХ, процитирую из второго поста темы:

Спецавтомобиль с броневой защитой УАЗ-31514-Ч3 "Антик"
Предназначение - для проведения специальных мероприятий подразделениями МВД и перевозки личного состава в местах с повышенной вероятностью нападения с преминением огнестрельного оружия.
База - полноприводный легковой автомобиль УАЗ-31514.
Класс бронезащиты: кабина, топливный бак - 3, боковые двери кабины - 5, днище - 2 (ГОСТ Р50963-96)
Масса - 2500 кг
Мощность двигателя - 76 л.с.
Макс.скорость - 90 км/ч

Спецавтомобиль с броневой защитой "Звезда-В"
Предназначен - перевозка л/с по всем видам дорог и местности.
База - полноприводный автомобиль повышенной проходимости УРАЛ-4320-31
Класс бронезащиты - кабина, моторный отсек, топливный бак - 5 (ГОСТ Р50963-96)
В кузове устанавливается бронекапсула для перевозки 16 человек (класс защиты -6)
Масса - 12.000 кг
Мощность двигателя - 240 л.с.
Макс.скорость - 80 км/ч


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

А вот ещё фото "Урала-Звезды" из БД в Чечне
3d949bf72309t.jpg a0ddb633ac4et.jpg fb0283049aadt.jpg

(взял из ссылки в сообщении Кмурки от 19 июля 2008)


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


А вот ещё фото "Урала-Звезды" из БД в Чечне
3d949bf72309t.jpg a0ddb633ac4et.jpg fb0283049aadt.jpg

(взял из ссылки в сообщении Кмурки от 19 июля 2008)



Интересно а колеса у этих "Уралов" обычные, такие же как и на гражданских автомобилях?? А что если делать их из сплошной резины или делать какую то вставку? Так как это делается на некоторых инкассаторских автомобилях?

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Колеса у них такие же как у обычных и гражданских и военных "Уралов" семейства -375 и -4320 (вообще то изначально машин военных) и имеют систему регулирования давления воздуха в шинах, а проще - "c подкачкой", как впрочем и чисто войсковые БТР, БРДМ.

А вот машина «КАСКАД» - бронированная полноприводная «ГАЗель» ВВ, производится в Нижнем Новгороде.
Впервые, кажется, показана теми же ВВ на МВСВ-2006 на показе на полигоне в Красноармейске, вот она там вместе с броне-УАЗом-«Антиком»:

1cc821c8fcd9t.jpg

С тех пор так же неизменно выставляется на «Интерполитехе», как техника на вооружении ВВ:
9e011c875a6ct.jpg 67cd00e96e44t.jpg d0a6b4bedabdt.jpg

На правом борту штатная сдвижная дверь базовой «ГАЗели» заменена на распашную, в левом борту врезана дополнительная дверь для входа в пассажирский отсек.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Колеса у них такие же как у обычных и гражданских, и военных "Уралов" ("Урал" вообще то изначально машина военная) и имеют систему регулирования давления воздуха в шинах, а проще "c подкачкой", как, впрочем и чисто войсковые БТР, БРДМ.

А вот машина «КАСКАД» - бронированная полноприводная «ГАЗель» ВВ, производится в Нижнем Новгороде.
Впервые, кажется, показана теми же ВВ на МВСВ-2006 на показе на полигоне в Красноармейске, вот она там вместе с броне-УАЗом-«Антиком»:

1cc821c8fcd9t.jpg

С тех пор так же неизменно выставляется на «Интерполитехе», как техника на вооружении ВВ:
9e011c875a6ct.jpg 67cd00e96e44t.jpg d0a6b4bedabdt.jpg

На правом борту штатная сдвижная дверь базовой «ГАЗели» заменена на распашную, в левом борту врезана дополнительная дверь для входа в пассажирский отсек.


А не проще сделать полнолитые или со вставкой??

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


4. Штурмовой бронеавтомобиль "Бросок-1"
Предназначен - для проведения спецопераций по захвату и обезвреживанию террористических групп и бандформирований, а также освобождения заложников.
База - автомобиль фургон ЗИЛ-5301 СС "Бычок"
Класс бронезащиты: бронестекла - 2, моторный отсек - 3, кабина и рабочий отсек - 5.
Оснащение - системы жизнеобеспечения (кондиционер, обогреватель), салон - на 8 человек и оператора, ававрийно-эвакуационные люки, видеоконтроль прилегающего пространства, автономное электроснабжение, автономная система пожаротушения, штурмовое и специальное оборудование (лестницы, резаки, управляемые фары-прожекторы, лебедка, бензорезы, инфракрасный прожектор), вставки в передние колеса обеспечивающие движение со спущенными шинами.
Масса - 7540 кг
Мощность двигателя - 108 л.с.
Макс.скорость - 90 км/ч


Вот он, один единственный раз выставленный на открытом показе, на "Интерполитех-2003":

222d6302be49t.jpg

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


А не проще сделать полнолитые или со вставкой??


Вы про колеса "Урала" говорите?
Полнолитые отменяются однозначно, т.к. "подкачка" вообще-то предназначена не только для поддержания давления в пробитых шинах, но и для повышения проходимости на слабых грунтах: выпускаем воздух, увеличиваем площадь её соприкосновения с грунтом и тем самым уменьшаем давление машины на грунт.
Кстати, впервые система регулирования давления воздуха в шинах (СРДШ) появилась не на боевой, а на переправочной машине - амфибии GMC-DUKW, для облегчения выхода на берег.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Вы про колеса "Урала" говорите?
Полнолитые отменяются однозначно, т.к. "подкачка" вообще-то предназначена не только для поддержания давления в пробитых шинах, но и для повышения проходимости на слабых грунтах: выпускаем воздух, увеличиваем площадь её соприкосновения с грунтом и тем самым уменьшаем давление машины на грунт.
Кстати, впервые система регулирования давления воздуха в шинах (СРДШ) появилась не на боевой, а на переправочной машине - амфибии GMC-DUKW, для облегчения выхода на берег.


Блин, тормоз. :D Ваша правда!! Забыл что подкачка бывает нужна что бы проходимость повысить.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Вот ещё фото "из архива"
ещё два броне-"Урала" - детища самого "УралАЗ-а", впервые показаны, кажется, на МВСВ-2006 (откуда и фото):

0a3c99f9be35t.jpg 3ca8ba488793t.jpg fd086430d731t.jpg 55a2af57407dt.jpg 488b00cad010t.jpg

a0ec1e80f9b4t.jpg 37775483038bt.jpg 736a94dff46ft.jpg 9d5a9cfa4842t.jpg

Правда, перечисленные мною ранее Урал-Звезда, УАЗ-Антик, ГАЗель-Каскад состоят на вооружении ВВ, серийно производятся и применяются, как обстоят дела с этими "Уралами" не знаю.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Вот ещё "повторение пройденного": бронированные "Уралы", КамАЗы конца 1990-ых - начала 2000-х
может быть некоторые из них я уже постил, но тем не менее):

0a10f0aa26a0t.jpg 84aa64e6666at.jpg aa79abea2170t.jpg ad7be41e2865t.jpg 2550c719d7dct.jpg

Последний, как следует из обзора Г.Жилина (мои посты от 26 апреля с.г), активно использовались в Чечне подразделениями МО РФ, насчет серийного производства и применения в БД остальных машин этого поста, не знаю.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

А теперь, ура, новинки,
("воблу только что привезли, пиво только что поймали") :D

Бронированные взрывозащищенные машины семейства "Медведь" разработки 21 НИИ МО РФ.
как пишут в прЭссе (журнал "Грузовик-пресс" №1/2010, все фото оттуда), впервые показаны в 2009г. в Нижнем Тагиле:

КамАЗы 6х6 и 8х8:
ffe80d9c7aa4t.jpg 42d09c3bda03t.jpg

Уралы 4х4, 6х6, 8х8:
4337fc99b260t.jpg ae009b4152fdt.jpg 9f2f93ed0e96t.jpg


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

А я считаю, что лучшие автомобили для войск - это ГАЗ-66 и ГАЗ-69 :)

Сам являюсь владельцем ГАЗа-69 и считаю, что его практически невозможно убить. Везде проедет :)


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!

Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.

Войти


  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.