Jump to content

Леший1

СГ
  • Сообщений

    547
  • Регистрация

  • Посл. посещение

    Никогда

Посты написал Леший1



  1. Поляков Александр пишет:
    Леший, я не рекламный агент Лауры, но она НЕ ВЫПУСКАЕТ автомобили, она их переоборудует.
    Я вроде то же не похож на рекламного агента  УАЗ. И уж во всяком случае УАЗ НЕ ВЫПУСКАЕТ БРОНИРОВАННЫЕ   автомобили.  Я, в отличии от Вас, ездил на этих машинах и продолжаю. И видел достаточно импортных автомобилей, в том числе и  басаевский субурбан. Видел после подрыва, и после обстрела НАШУ машину Урал и Есаул на базе хантера


  2. Поляков Александр пишет:
    Так видно же, что бронированная. Бойницы, да и стёкла прямые.
    Положить тонировку нормальную и бойниц не будет заметно. Лаура не показатель надёжности. Я понимаю если б вы сказали про Крузер или Форд какой. 
    Нормальная машина, соответствующая своим требованиям. По крайней мере лучше, чем Хантеры бронированные были до этого. 
    http://www.youtube.com/watch?v=6CoUSlSzrS4 - глядишь и по другому было бы. Понятно, что серьёзного подрыва такая машина не выдержит, а даже если и выдержит то внутри не аллё будет совсем, по крайней мере от осколков и пуль убережёт.


  3. StG пишет:
    А разве ваша Государственная Дума имеет вес в таких вопросах?? Даже Верховная Рада Украины, обладающая (по крайней мере - на бумаге) значительно большими полномочиями, не вмешивается в вопрос - какими пистолетами (и не только пистолетами) вооружать национальные ВС
    Мне чихать на верховную раду с её полномочиями, а так же с ушлёпками, там засевшими. Есть такой комитет по обороне государственной думы. У НАС есть.
    Вам заняться нечем? 


  4. yanki пишет:
    неее, это совершенно разные пистолеты- ПЯ и ГШ. только боеприпас одинаков, не более. Это как зиг и глок сравнивать.
    Только ГШ хавает 7Н21 ак родной, а ярик не выдерживает


  5. StG пишет:
    Так какой все же смысл в нахождении на вооружении и в производстве двух идентичных по требованиям к ним моделей - ПЯ и ГШ-18? Ну, кроме удовлетоврения аппетитов и амбиций заводов-производителей?? И кто и как (на основании чего) решает - кому ввести в штат ПЯ, а кому ГШ-18???
    Чего тут непонятного. У кого толкач в думе мощней, тот и прав.


  6. StG пишет:
    Т.е. - существенно уступает по качеству "условно "западному" даже российское коммерческое ДТ??
    У меня была возможность взять корейского ДТ, машину как подменили. Бензинки вставлял с места и дизель чирикал чуть слышно. Перегонял машину только снятую с парохода с запасом топлива из Японии, ехала как ужаленная, пока не понюхала нашего топлива .


  7. StG пишет:
    Не сталкивался даже в теории
    По крайней мере ГШ все боеприпасы хавает на ура. Легкий, удобный. Короче я в него влюбился. Поменял его на ПЯ и очень рад


  8. yanki пишет:
    умрёт! у нас соляра совсем не европейского качества. фильтровать устанешь, тем более ханкалинскую. в первую очередь насосы умрут. ямзовскую восьмерку и будет самое то, ну и мосты-"тягуны" чтоб стояли.
    Так импортные уже многие на насос-форсунки переходят. Тем уж точно не позубам будет топливо Made in Hancala :sad: . ЯМЗ рулит
    Японцы даже крузаки 80 с мотором HZ специально для России выпускали. 


  9. StG пишет:
    а ничего плохого нет, конечно. Просто в "Дальнем Зарубежье" к российским и украинским автмобильным дизелям существует некое предубеждение. А коробка передач меня удивила тем, что механическая, а не автоматическая (как сейчас обычно принято).
    Никакого предубеждения нет. Ни у кого, кто сталкивался с такими моторами. Не нужно сравнивать те же Камминдз с ЯМЗ. Умрёт Камминдз у нас намного быстрее, немцы уже пробовали свои Майбах на своих танках  нашем топливе. То, что на некоторых импортных образцах используется АКПП, не говорит, что так и должно быть, хотя я возможно проголосовал бы за АКПП, только мне приходилось токать сугробу под капот Урала.


  10. StG пишет:
    Вот уж не ждал, честно говоря, что популярность "Уралов" дойдет аж до Южной Африки! Да еще и с "родными" движком и даже (!) КП. 350 тыс. USD... Интересно, сколько стоит - чисто для сравнения - российский бронезащищенный "Урал"??
    А что плохого в родном моторе и КПП? Очень достойный мотор ЯМЗ.
    Не знаю скоько стоит Урал, за Есаул по накладной 1 738 тыс. 00 коп. 
×