Jump to content

Урыс

Пользователи
  • Сообщений

    116
  • Регистрация

  • Посл. посещение


Изменения репутации

  1. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Война в Сирии   
    ССО в январе возле Пальмиры
     
    IMG_6562.mp4
  2. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Война в Сирии   
  3. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Война в Сирии   
    Репортаж о белых касках
     
  4. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Чудо тюнинги оружия   
  5. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Чудо тюнинги оружия   
    Ну тема "Чудо тюнинги оружия" может один предохранитель?
    Это-же |Стимпанк|Steampunk| укурки..
  6. Плюс +
    Урыс оценил johnsn в Модернизация оружия. Тюнинг моего оружия   
    там все слишком круто, еслиб я его переодел в пластик и всяких приблуд навесил, то запостил бы в ту тему, но я этого делать не хочу, он в этом виде идеален и не нуждается в дальнейших доработках.
  7. Плюс +
    Урыс оценил johnsn в Модернизация оружия. Тюнинг моего оружия   
    Как это развидеть? Вот для расслабления глаз " теплое ламповое" ружо с элементами чудо тюнинга ( мое).

  8. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Модернизация оружия. Тюнинг моего оружия   
    Удалось выбраться на пострелушки, отчета нет, (ну так карты легли ) Все банки, и прочее, что было расстреляно, было собрано и захоронено, мишени сожжены, чтоб не засорять природу.  Пробабахали на двоих около 1000 патронов. Очучения незабываемые.
    Эти два любимца пока далеко в сейф
  9. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Чудо тюнинги оружия   
    Где чудо- тюнинг?
    Вот- я понимаю)))
     

  10. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Чудо тюнинги оружия   
    Эт точно!
     


  11. Плюс +
    Урыс оценил Море в Война в Сирии   
    Дуся СВУ унюхала... и про Уран-6
     
  12. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Война в Сирии   
  13. Плюс +
    Урыс оценил Море в Война в Сирии   
    Крымский паром ещё машинок везет в Сирию....

  14. Плюс +
    Урыс оценил yanki в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    и не только пенсионеров.    хотяяяяяя....пенсионерам по цене не потянуть
  15. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    - не ту страну назвали Гондурасом..
  16. Плюс +
    Урыс оценил Джедай в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    Наши пенсионеры не в той стране живут. Подавляющие большинство.
  17. Плюс +
    Урыс оценил mjk50 в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    И такого хватает!
  18. Плюс +
    Урыс оценил johnsn в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    Один хрен за трактором идти :-)
     
    Боюсь что и европейским пенсионерам не потянуть, у них в европах пензия где то 1000 -1200 евро, а пепилац такой стоить будет как небольшая океанская яхта, так что только миллионерам- пенсионерам по карману будет.
     
  19. Плюс +
    Урыс оценил mjk50 в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    ...Думаю,нашим родителям и такого за глаза:,а  с представленной электроникой не многие форумчане разберутся ....сразу....
    ...а вообще-имеет место быть...я-ЗА!!!

  20. Плюс +
    Урыс оценил mjk50 в Немного "чёрного юмора" (на тему "майдана" и прочих "цветных" революций)   
    ....Что самое обидное- под категорию "3" попали люди,которых всегда считал вполне адекватными.....Пример-одноклассник,с которым 10 лет отучились в школе в Арм.ССР,,...Уже в середине 90-х стал прекращать общение с одноклассниками....А ведь 100 проц. русский...Родители на ГРЭС вместе работали...
  21. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Новый Год 2017   
    История рассудит.
  22. Плюс +
    Урыс оценил OldMaster в Новый Год 2017   
    WoT c Новым годом
    Старо, но душевно, не потеряло актуальности, и вообще

  23. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Для наших пенсионеров искренне желаю такое чудо))   
    Мечта любого путешественника и выживальщика - автопоезд KiraVan. 
    Американский инженер Брен Феррен (Bran Ferren), создавая внедорожный автопоезд KiraVan, ближе всех приблизился к реализации концепции идеального дома на колесах, предназначенного для длительного проживания и работы семьи с ребенком в автономных экспедициях.
    Грандиозный дом на колесах был изначально спланирован и сейчас строится под кругосветное путешествие Брена Феррена со своей дочерью Кирой, в честь которой автопоезд назван KiraVan. Оптимальной компоновкой экспедиционного автодома, который одинаково хорошо вел бы себя и в условиях длительного бездорожья, и на асфальте, посчитали схему тягач + полуприцеп. Запас автономного хода заложен в 3000 км. Продолжительность автономного проживания 3 недели.
    Общая длина всей конструкции 15,6 метра. Полная масса 23 тонны. Угол преодолеваемого склона до 45 градусов. Бюджет неизвестен. Помощь в создании автомобиля оказывают специалисты фирмы UNICAT и еще десяток компаний, производителей оборудования и снаряжения для внедорожников и автодомов. Если этот аппарат выйдет на дорогу, то он станет самым технологичным и защищенным автодомом из когда-либо построенных.
    Доработанное шасси Mercedes-Benz Unimog U500 NA с 6-цилиндровым рядным турбодизелем мощностью 260 л.с. Для установки модернизированной четырехдверной кабины стандартное шасси было растянуто и усилено.
    Свой выбор в пользу Unimog Брен Феррен объяснил несколькими важными причинами. Эти машины изначально обладают высокой проходимостью, неприхотливостью и надежностью. Центры обслуживания и представительства Mercedes-Benz есть по всему миру. Покупатели Унимогов обеспечиваются исчерпывающей технической документацией и поддержкой от завода. В мире огромное количество людей, которые дорабатывали свои грузовики, накопили немалый опыт и готовы им поделиться. 
    Трансмиссия с 8-скоростной электро-пневматической коробкой передач и двумя редукторами отбора мощности имеет постоянный привод на 4 колеса тягача. При необходимости система Hydro-Drive может подключать ось полуприцепа и караван становится 6х6. В варианте 4х4 скорость KiraVan до 112 км/ч.На совсем полном приводе не выше 50 км/ч.
    Гидро-пневматическая (азотно-масляная) подвеска колес со встроенным компьютерным управлением способна автоматически менять свои характеристики в зависимости от качества дороги, нагрузки и скорости движения. Все три моста у автопоезда портальные.
    Шины Michelin 395 / 85R20 XZL с кевларовыми защитными накладками. Внешний диаметр 46 дюймов. Диски Hutchinson легкосплавные с бедлоками и вставками Run-Flat, позволяющими снижать давление в покрышках до нуля и ехать на проколотых колесах. Вес одного колеса 135 кг. Централизованная система стравливания/подкачки Central Tire Inflation System может менять давление прямо на ходу в зависимости от дорожных условий. Полная накачка шести колес с нуля до рабочего давления занимает менее 5 минут. Все колеса снабжены автоматическими цепями противоскольжения.
    Три независимых гидравлических системы автомобиля используются для работы гидропневматической подвески, трех лебедок (одной с тягой 50 000 фунтов и двух по 20 000), выдвижных домкратов, системы выравнивания жилого отсека во время стоянки, сцепного седельного устройства, ручного гидравлического инструмента и других систем.
    Суммарная емкость нескольких топливных баков 772 литра, что обеспечивает запас хода в 3000 км, в том числе, и по бездорожью. Баки утеплены и рассчитаны на эксплуатацию в сильные морозы.
    Управление всеми системами автопоезда осуществляется из кабины. Информация выводится на одиннадцать дисплеев, шесть из которых сенсорные. Один из мониторов отведен под показ в реальном времени объемной 3D модели автомобиля с указанием сведений от нескольких сотен датчиков, установленных в узлах и агрегатах. Другие экраны показывают картинку, поступающую от 22 оптических и инфракрасных камер системы слежения за дорогой и предупреждения чрезвычайных ситуаций. Есть маяк-передатчик, который автоматически включается при аварии или переворачивании. Установлены радиостанции всех разрешенных для гражданского использования диапазонов.
    Жилой прицеп базово используется в связке с тягачом и использует общие системы пневматики, гидравлики, электричества и коммуникаций. Однако при необходимости домашний отсек может функционировать абсолютно автономно и для этого у него есть все необходимое.
    Электрические нужды обеспечивает 25-киловатный дизельный генератор, блок солнечных батарей и аккумуляторная система HVAC емкостью 570 А/Часов, установленная в подогреваемом зимой герметичном отсеке. Есть возможность подключения внешнего питания.
    Стены автодома выполнены из сложной композиции углепластика, стекловолокна и арамидных волокон, усиленных металлической сеткой, которая дополнительно выполняет функции экранирования от внешних помех и молниезащиты.
    Внутренний объем рассчитан на комфортное проживание и эффективную работу трех человек и разделен на офис, кухню, столовую, две спальни, ванную комнату, туалет и прихожую. Зоны входа (прихожей), душевой и кухни во время стоянок расширяются модульными моторизованными системами, а над основной спальней может быть поднят «пентхаус», что увеличивает внутреннее пространство вдвое.
    Офис с тремя рабочими местами оснащен двумя включенными в единую сеть стационарными компьютерами (плюс мобильный планшет), принтером, сканером и сервером для хранения баз данных. Тут же расположены дисплеи и органы управления системами автодома, связью, навигацией, камерами, телеметрией и собственным беспилотным летательным аппаратом.
    В обеденной зоне расположен стол, рассчитанный на трех человек, но способный раздвигаться для приема гостей. Столовая группа может складываться, освобождая место для дополнительного груза или снаряжения. Расположенный в столовой-гостинной медиакомплекс включает в себя игровую приставку, серверную библиотеку, спутниковое телевидение и монитор с функцией графического терминала для просмотра карт и редактирования видео.
    Главная спальня расположена на балконе над офисом. Над ней во время стоянок поднимается еще одна девичья светелка, придуманная так специально для Киры. Третья спальня для гостей, образуется путем трансформации столовой группы в салоне.
    Кухня оборудована холодильником, морозильником, конвекционной духовкой и микроволновой печью. Индукционные варочные поверхности плит устроены таким образом, что их можно вынести из машины и готовить на свежем воздухе. К раковине подведена холодная и горячая вода. Специальная продуктовая кладовая оборудована системой интеллектуального хранения Storag и позволяет хранить припасы на три недели для трех человек.
    Просторная душевая кабина под прозрачным стеклянным многогранником снабжена большой раковиной, а туалет устроен таким образом, что сам перерабатывает все отходы в безвредный биологически нейтральный порошок.
    Снаряжение и оборудование.
    Система кондиционирования, отопления, вентиляции и увлажнения/осушения воздуха обеспечивает комфортную температуру в салоне (около 20 градусов) при температуре за бортом от минус 30 до плюс 50 градусов. Время непрерывной работы системы без включения двигателя или генератора 10 часов. Состояние погоды автомобиль определяет самостоятельно с помощью собственной метеорологической системы.
    Противопожарная защита обеспечена непрерывным мониторингом наличия дыма, тепла и побочных продуктов горения. На случай возгорания все двигатели снабжены автоматической водно-пенной системой тушения, а во всех помещениях и кабине есть ручные огнетушители.
    3D точность местоположения KiraVan обеспечивают синхронизированные друг с другом приемники всех спутниковых навигационных систем: GPS, ГЛОНАСС, Galileo и BeiDou. При отсутствии сигналов от спутников точность работы маршрутного компьютера обеспечивают высокоточные акселерометры, гироскопы и собственный радиевый стандарт частоты и времени.
    Связь во всех любительских и коммерческих диапазонах обеспечивают несколько раций с аппаратурой шифровки/дешифровки переговоров и передаваемых данных. На борту есть устройство радиопеленгации с автоматическим поиском, настройкой и анализом излучения, работающее в диапазоне от 10кГц до 22ГГц. Имеется спутниковый телефон и антенна приема/передачи спутникового интернета.
    Здоровье экипажа можно проконтролировать с помощью размещенного на борту аппарата УЗИ. Под «аптечку» выделен отдельный шкаф с препаратами и лекарствами от любых болезней.
    Запас воды на борту – 560 литров в керамической емкости, покрытой серебряным антибактериальным покрытием. В водную систему встроены фильтры с кассетами активированного угля и ультрафиолетовыми излучателями. Для использования соленой воды установлены опреснители.
    Тягач и прицеп оборудованы семью мачтами с пневматическими сервоприводами. Самая большая предназначена для электронно-оптических приборов наблюдения, выдвигается на высоту 17,6 метров над уровнем земли и позволяет поднимать 113 кг полезной нагрузки. Дальность действия установленного тут лазерного дальномера – 40 км. Две минимачты на тягаче высотой 6,7 метра поднимают 23 кг оборудования каждая и могут выдвигаться на ходу, в том числе и при преодолении бездорожья.
    Для изучения дорожной обстановки по пути следования и мониторинга обстановки вокруг автопоезда экипаж KiraVan может использовать радиоуправляемый летательный аппарат, оснащенный камерами. А для совершения коротких поездок и разведок предусмотрен мотоцикл с 3-цилиндровым турбодизелем, который при перемещениях автодома подвешен на задней стене жилого модуля.
    Все транспортные средства связаны между собой связью и информационными каналами. Все оборудованы системами отслеживания местоположения.










  24. Плюс +
    Урыс оценил Drew в Проведение спецопераций на территории РФ   
    Видео повторяется Здесь
    видео не дает полного понимания из-за ракурса, поэтому не всегда понятны действия группы. Наверняка из КПВТ огонь тоже велся. Стены легко пробиваются и из стрелкового оружия ( судя  по кадрам).  С одной стороны не видно залпов из 
    РШГ  или ГМ-94.  Соглашусь, что при такой плотности огня не должно быть живых бармалеев. Может штурмовую группу просто обкатывали (ИМХО). 
    На счет гранатомета - ГП - возможно, РПГ - вряд ли ( малое расстояние ) , РПГ типа "Муха" - возможно. 
    Наверное в сети только вырванное из контекста видео. 
     
  25. Плюс +
    Урыс оценил johnsn в Проведение спецопераций на территории РФ   
    Наткнулся на интересное видео, но появился пара вопросов: 1 зачем силовики идут со щитами четко на против окна, Я конечно понимаю что он пуленепробиваемый, а еслиб у бармалеев был гранатомет? 2. Зачем лупить столько патронов по стенам, где снайпера, гранатометчики, на худой конец  крупнокалиберный пулемет? Пишу не ради  того чтоб как то уличить в непрофессионализме сотрудников, просто не понятно и не логично.
×