Jump to content
berserker44

Груз 200 и 300 почему именно так называется?

Recommended Posts

Океюшки! Базар окончен...
По теме - помните фильм "Чистилище"? Там Нагиев (типа полевой командир НВФ) открыл запечатанный МОшный конверт, в котором были отпечатаны листы с литером "200" (они предназначались на автомашины, которые должны будут вывозить убитых)? И показал это танкисту... типа Вас всех похоронили уже заранее. Так вот это выдумка, или реально так маркируют автотранспорт? :huh:


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

he07 пишет:

Океюшки! Базар окончен...
По теме - помните фильм "Чистилище"? Там Нагиев (типа полевой командир НВФ) открыл запечатанный МОшный конверт, в котором были отпечатаны листы с литером "200" (они предназначались на автомашины, которые должны будут вывозить убитых)? И показал это танкисту... типа Вас всех похоронили уже заранее. Так вот это выдумка, или реально так маркируют автотранспорт? :huh:



Да. У нас в апреле 2007-го вертолёт с группой накрылся. Так, когда парней после прощания в отряде развозили по кладбищам, то все "ГАЗЕЛЬки" были с такими табличками. Но в зоне ведения БД, я таких никогда не видел...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Словосочетание "груз 200" появилось ещё во вторую мировую. Откуда оно взялось, точно не знаю, но моё предположение таково: в правилах перевозок принято проставлять размер груза, если он превышает 1м. Поэтому на перевозимых гробах указывалась длина, 200 - 2м в сантиметрах, и в дальнейшем по этому числу возник эвфемизм, из-за суеверного нежелания прямо называть печальный груз. Словосочетание "груз 300" появилось намного позднее, скорее всего по аналогии.


груз 700 - это просто деньги ( в большом количестве). кем введено, не знаю, но большую сумму для нужд войск шифруют именно так.

:blink: :blink: :blink:

Так точно, 200 - убит, 300 - ранен. От куда пошло, трудно догадаться. В Моздоке на аэродроме видел Камазы у которых на стекле была бирка типографского образца с надписью ГРУЗ 200. Отвозили они понятно кого...По наблюдению я понял, что это своеобразный пропуск на аэродром. Вобщем можно предположить, что может быть эти кодировки не только из переговорных таблиц, а возможно какая-то номенклатура вне боевой жизни, а именно по какой-нибудь службе тыла или еще что нибудь. Можно только догадываться.


В моё время службы в ДРА (84-85) был замком и ходил с радиостанцией (связь между взводами).Передавал лично, поэтому помню:021 - убит; 300 - ранен.&Груз 200 услышал первый раз уже в Союзе.Почему кодировка именно такая не знаю.В 86-88 использовали ту же кодировку. 200 у нас был раненый,хотя некоторые употребляли и 300.Ко всему добавлю 037-всё нормально,373-движение.


я занимался эвакуацией, конкретно спросил сан.инструктора ПСС о таких странных обозначениях. Он сказал что 200 - вес в дереве(гробу), 300 - вес с водой, значит не один с людьми.


021 был в Афгане, после в РФ стал 200.Сам цинки возил, 200 потому что просто так решили, весит как правило под 150, это если не там не опилки с пеплом в смеси, или не обгоревший, обгорелые они все легкие и как близнецы.В МЧС своя номеровка грузов, там цинки под другими кодами.




Уточняю профессионально:021 - военно-полевая кодировка. Груз 100 - покойник (ребёнок) - гроб (доски)+ цинк.Груз 200 - покойник (взрослый) - гроб (доски) + цинк.Упомянутый груз никогда НЕ взвешивается, так как это считается кощунством.Данная кодировка применялась как в ВВС, так и в Аэрофлоте.Груз 300 - раненный (условно 100 кг) + 2 сотрудника медперсонала (условно 2х100 кг)Кодировка грузовой документации НЕ Союзная, а Международная, так как авиация СССР всегда была членом ИКАО и ИАТА. Нарушения не допускались. В качестве безопасности суверенитета СССР, применялся бортовой частотный пеленг-автоответчик "роза" (свой-чужой), для чёткости работы ПВО.


;)

Таак...е, все, что нашел.А пока искал такую чушь и бред встретил...Хохотал и ржал, колега подумал, что спятил...А и откровенная ерунда била...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Скорее всего соглашусь с цитатой Agarvaen

Груз 200 - покойник (взрослый) - гроб (доски) + цинк.Упомянутый груз никогда НЕ взвешивается, так как это считается кощунством.Данная кодировка применялась как в ВВС, так и в Аэрофлоте
, во всяком случае задолго до Афгана сталкивался, (и именно в Аэрофлоте и МПС, т.е. "гражданских конторах") с данным обозначением. Поскольку и 200 и 300 следуют без билетов, как багаж, для учёта грузоподъёмности.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Мда, такую ню замутили =) Кто-то с горя уже собрался на болото, а ведь просто спросили: "Груз 200 и 300 почему именно так называется?"


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

По Афганистану 79-81. Не слышал тогда понятия "груз 200", тем паче "300". Даже когда нас вывозили в Падольский госпиталь, как позже сказали бы, "300"-тыми, было передано внутренней кодировой.
Позже прижилось - "200" (вроде от веса), ещё позже - "300". Далее - из уст в уста... Тем паче, что все, кто работал на радиообмене знает о том, что все ситуации кодируются дополнительно...


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

beerrat пишет:

По Афганистану 79-81. Не слышал тогда понятия "груз 200", тем паче "300". Даже когда нас вывозили в Падольский госпиталь, как позже сказали бы, "300"-тыми, было передано внутренней кодировой.
Позже прижилось - "200" (вроде от веса), ещё позже - "300". Далее - из уст в уста... Тем паче, что все, кто работал на радиообмене знает о том, что все ситуации кодируются дополнительно...

никогда бы не подумал что по весу.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

200 - Ориентировочный вес тела взрослого человека + гроб + цинк.
300 - Вес тела на носилках + 2 сопровождающих из медперсонала.


Это ты сам придумал или из какова-то источника (надёжного)!!???


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Да нет, все правильно. Только ещё у 200-х забыли упомянуть транспортную тару стандартого
размера. Всё это действительно пошло от летчиков и необязательно военных, и вертолетчики,
эвакуирующие раненых и убитых в бою, уж точно не причем.
Это информация для членов экипажа воздушного судна, ответственных за погрузку и центровку
самолета/вертолета. Потому как, в случае гражданского самолета, в салоне необходимо оборудовать
место для носилок и сопровождающих. Ну, а двухсотого, соответственно, в отсек для багажа :(
Вобщем грузовая рутина, но перекочевала в обиходную речь. :(

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Отвечу то что было в 1-ую чеченскую 200-мертвый, 300-легкораненный, 100-тяжелораненный, "черный тюльпан - борт для перевозки груза 200. Такая транскрипция шла с середины 95 года и в федеральных войсках и у МВД.

Сори забыл уточнить - "черным тюльпаном" называли не только авиаборта, но и транспорт для перевозки.


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
Guest yanki

при перевозке на гражданском борту выдают накладную,где на англицком,в переводе на руссишь написано-человеческое тело. вес 200 кг.

и пускай там будет 160 кг или 250,вес один хрен напишут 200. и денежку возьмут согласно тарифа за 200 кг



Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:


Груз 200 - это типовая форма (N 200) документа, сопровождавшего труп. Для раненого - форма N 300

на раненного форма 100 документ а не 300,


Отвечу то что было в 1-ую чеченскую 200-мертвый, 300-легкораненный, 100-тяжелораненный, "черный тюльпан - борт для перевозки груза 200. Такая транскрипция шла с середины 95 года и в федеральных войсках и у МВД.

Сори забыл уточнить - "черным тюльпаном" называли не только авиаборта, но и транспорт для перевозки.

Никто не называл ничего "черным тюльпаном" жители "мордора" морга на Северном который был центральный, где готовили тела,частенько отлавливались и колошматились за мародерку с мертвых, НИ РАЗУ НЕ СЛЫШАЛ И НЕ ОФОРМЯЛ доки ,(а как то пришлось подвязаться писарьком месяца на полтора ибо единственный кто шарил в то время в компах и был легкоранен )что бы было написано "черный тюльпан" с Северного отправляли "скальпели" АН-12 мертвые в трюме раненные в гермокабине, ну и с Моздока тож

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Перевозочный документ- “вид отправки: гроб с телом воина МО, количество мест 0001, вес 00300 кг, сумма за наличные 000000 руб., объявленная ценность – 000000 руб.”


Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!

Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.

Войти

  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.

×